Autostrăzile București – Alexandria și Brașov – Făgăraș, transferate la CNIR împreună cu alte trei proiecte

„Sunt cinci proiecte majore însumând aproximativ 300 de kilometri de autostradă și drumuri expres”, preciează CNIR.

✅𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐁𝐮𝐜𝐮𝐫𝐞𝐬̦𝐭𝐢 – 𝐀𝐥𝐞𝐱𝐚𝐧𝐝𝐫𝐢𝐚

Preluarea va impulsiona proiectul atât de necesar pentru reducerea accidentelor și a aglomerației de pe DN 6, un alt „drum al morții”, cât și pentru corelarea A6 cu Drumul de mare viteză București – Giurgiu, acum în etapa realizării studiului de fezabilitate la CNIR, spun reprezentanții companiei noi de autostrăzi. Ei subliniază că sunt obiective care vor deservi un bazin semnificativ de populație, inclusiv transporturile de marfă și vor aduce noi investiții în sudul țării.

✅𝐍𝐨𝐮𝐥 𝐩𝐨𝐝 𝐩𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐃𝐮𝐧𝐚̆𝐫𝐞 𝐆𝐢𝐮𝐫𝐠𝐢𝐮-𝐑𝐮𝐬𝐞 𝟐

Avem nevoie de un pod modern, la standarde europene pe principala rută de transport între România și Bulgaria și una dintre cele mai aglomerate în sezonul estival, o conexiune strategică între București, Sofia și Atena, capitale europene încă nelegate prin drumuri de mare viteză, spun cei de la CNIR. Potrivit lor, și acest obiectiv va fi derulat în deplină sincronizare cu viitoarele autostrăzi București – Giurgiu și București – Alexandria, iar pentru etapa de execuție se poate avea în vedere și o analiză a finanțării prin parteneriat public-privat.

Anterior, erau discuții despre o finanțare europeană de 2,5 miliarde de lei a construcției noului pod cu bulgarii/

✅𝐃𝐫𝐮𝐦𝐮𝐥 𝐄𝐱𝐩𝐫𝐞𝐬 𝐀𝐫𝐚𝐝 – 𝐎𝐫𝐚𝐝𝐞𝐚

Este un proiect strategic, parte a coridorului de transport Via Carpathia, iar obiectivul CNIR este începerea lucrărilor încă din acest an. Vom avea nu doar o legătură modernă între cele două municipii sau între Autostrăzile A1 și A3, ci una între nordul și sudul Europei, de la Marea Baltică la Marea Neagră și Mediterană, adaugă CNIR.

✅𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐅𝐚̆𝐠𝐚̆𝐫𝐚𝐬̦-𝐁𝐫𝐚𝐬̦𝐨𝐯

Pentru acest segment al A13, CNIR anunță că va asigura finalizarea rapidă a documentației, baze solide și costuri justificate în etapa de execuție, precum și realizarea efectului de coridor, precum și corelarea cu alte obiective de infrastructură majoră din zona Brașovului, respectiv perspectivele de dezvoltare spre Ploiești și Bacău.

✅𝐀𝐥𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚 𝐓𝐞𝐜𝐡𝐢𝐫𝐢𝐠𝐡𝐢𝐨𝐥

Portul Constanța și stațiunile de pe Litoral sunt componente importante care susțin economia națională. Prin realizarea „Autostrăzii Litoralului” va fi asigurată o infrastructură modernă, pentru timp redus de deplasare, siguranță în trafic și încurajarea unor noi investiții, sublianiază CNIR.

„Transferul acestor cinci proiecte majore de infrastructură rutieră este un pas important pentru accelerarea implementării lor, îmbunătățirea controlului costurilor și asigurarea unei strategii integrate de dezvoltare”, conchide CNIR.