O companie aeriană din România e în top cinci mondial al operatorilor low-cost cu cele mai vechi avioane

Compania Blue Air se află în top cinci al companiilor low-cost din lume cu o flotă de avioane învechite şi pe primul loc în România. 
Economica.net - mar, 21 ian. 2014, 22:07
O companie aeriană din România e în top cinci mondial al operatorilor low-cost cu cele mai vechi avioane

Blue Air figura în iulie 2013 în top cinci al companiilor care zboară cu cele mai vechi avioane, cu o vârstă medie a flotei de 20,5 ani, fiind depăşită de Dana Air din Nigeria cu 21,9 ani, Jet2 din Marea Britanie cu 21,7 ani şi Viva AeroBus din Mexic cu o vârstă medie de 21,5 ani, potrivit CH Aviation. Pe locul cinci se află compania din SUA, Allegiant Air, cu o vârstă medie de 22 ani. De atunci, aviaonele din flotele companiilor au continuat să se învechească.

Compania Blue Air anunţa într-un comunicat de presă din luna noimebrie a anului trecut achiziţia a două avioane, fără a se specifica dacă sunt noi sau vechi. „Anul viitor (nr. – 2014) flota se va mări cu încă două aeronave, iar Blue Air va opera zboruri cu un număr total de 8 aeronave. Pentru prima dată în istoria companiei, două dintre aceste aeronave vor fi în proprietatea Blue Air, restul de 6 urmând să fie operate în regim de leasing operaţional”, potrivit comunicatului, Blue Air – Airline Management Solutions, compania care a preluat operatorul aerian de la omul de afaceri Nelu Iordache.

Contactat de ECONOMICA.NET, Adrian Ionaşcu, deputy general director a declarat că se lucrează la achiziţia celor două avioane.

Blue Air a renunţat anul trecut la comanda a cinci avioane Boeing, plasată în prima parte a anului 2008. 

CITEŞTE ŞI Blue Air a renunţat la cinci avioane de 462,2 de milioane de dolari

Cât de vechi sunt avioanele cu care zburăm

Datele recente centralizate de Planespotters.net arată că situaţia nu s-a schimbat foarte mult în ultimele luni, Blue Air fiind pe primul loc în topul companiilor aeriene care zboară România cu cele mai vechi avioane.  

ECONOMICA.NET a realizat topul companiilor aeriene care zboară din România, în funcţie de vârsta medie a avioanelor. Topul începe cu Blue Air, în ordine descrescătoare şi are la bază datele Planespotters.net

Clasamentul operatorilor cu cele mai noi avioane îi plasează pe cei de la Fly Dubai pe primul loc, urmaţi de turcii de la Pegasus Airlines şi ungurii de la Wizz Air. 

Blue Air
Flotă: 8 avioane
Vârstă medie: 22,1
Cel mai vechi avion: 24,7 ani
Cel mai nou avion: 16,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Carpatair
Flotă: 4 avioane
Vârstă medie: 19,7 ani
Cel mai vechi avion: 22,7 ani
Cel mai nou avion: 17,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în octombrie 2013

Air Serbia
Flotă: 10 avioane
Vârstă medie: 15,1 ani
Cel mai vechi avion: 23,6 ani
Cel mai nou avion: 6,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Austrian Airlines
Flotă: 73 avioane
Vârstă medie: 14,8 ani
Cel mai vechi avion: 22,4 ani
Cel mai nou avion: 3,6 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Air Moldova
Flotă: 4 avioane
Vârstă medie: 13,3 ani
Cel mai vechi avion: 17,4 ani
Cel mai nou avion: 6,3 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în aprilie 2013

Tarom
Flotă: 24 avioane
Vârstă medie: 13,3 ani
Cel mai vechi avion: 21,9 ani
Cel mai nou avion: 4,8 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în august 2013

British Airways
Flotă: 262 avioane
Vârstă medie: 13,1 ani
Cel mai vechi avion: 24,3 ani
Cel mai nou avion: 0,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

TAP Air Portugal
Flotă: 55 avioane
Vârstă medie: 12,8 ani
Cel mai vechi avion: 19,2 ani
Cel mai nou avion: 4,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

El Al Israel Airlines
Flotă: 38 avioane
Vârstă medie: 12,7 ani
Cel mai vechi avion: 22,6 ani
Cel mai nou avion: 0,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

Swiss
Flotă: 87 avioane
Vârstă medie: 12,5 ani
Cel mai vechi avion: 18,9 ani
Cel mai nou avion: 0,9 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Lufthansa
Flotă: 282 avioane
Vârstă medie: 11,9 ani
Cel mai vechi avion: 24,3 ani
Cel mai nou avion: 0,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

KLM
Flotă: 117 avioane
Vârstă medie: 10,3 ani
Cel mai vechi avion: 24,8 ani
Cel mai nou avion: 0,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Air France
Flotă: 242 avioane
Vârstă medie: 10,2 ani
Cel mai vechi avion: 22,7 ani
Cel mai nou avion: 2,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Germanwings
Flotă: 43 avioane
Vârstă medie: 10,1 ani
Cel mai vechi avion: 23,2 ani
Cel mai nou avion: 0,8 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Alitalia
Flotă: 113 avioane
Vârstă medie: 9,1 ani
Cel mai vechi avion: 20,4 ani
Cel mai nou avion: 1 an
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Czech Airlines
Flotă: 23 avioane
Vârstă medie: 8,1 ani
Cel mai vechi avion: 20,3 ani
Cel mai nou avion: 2,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Vueling
Flotă: 69 avioane
Vârstă medie: 7,5 ani
Cel mai vechi avion: 22,3ani
Cel mai nou avion: 0,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

LOT Polish Airlines
Flotă: 37 avioane
Vârstă medie: 6,8 ani
Cel mai vechi avion: 20,6 ani
Cel mai nou avion: 0,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noeimbrie 2013

Turkish Airlines
Flotă: 209 avioane
Vârstă medie: 6,7 ani
Cel mai vechi avion: 25,9 ani
Cel mai nou avion: 0,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2013

Air Berlin
Flotă: 118 avioane
Vârstă medie: 5,7 ani
Cel mai vechi avion: 14,9 ani
Cel mai nou avion: 4,8 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Aegean Airlines
Flotă: 31 avioane
Vârstă medie: 5,6 ani
Cel mai vechi avion: 8,7 ani
Cel mai nou avion: 4,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

Ryanair
Flotă: 298 avioane
Vârstă medie: 5,4 ani
Cel mai vechi avion: 11,2 ani
Cel mai nou avion: 1,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Easy Jet
Flotă: 195 avioane
Vârstă medie: 5,3 ani
Cel mai vechi avion: 10,4 ani
Cel mai nou avion: 0,4 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Qatar Airways
Flotă: 119 avioane
Vârstă medie: 5,3 ani
Cel mai vechi avion: 12,8 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Aeroflot
Flotă: 139 avioane
Vârstă medie: 5 ani
Cel mai vechi avion: 23,2 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Bulgaria Air
Flotă: 10 avioane
Vârstă medie: 4,7 ani
Cel mai vechi avion: 8,4 ani
Cel mai nou avion: 1,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

Wizz Air
Flotă: 41 avioane
Vârstă medie: 4,5 ani
Cel mai vechi avion: 11,2 ani
Cel mai nou avion: 0,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noeimbrie 2013

Pegasus Airlines
Flotă: 48 avioane
Vârstă medie: 4,1 ani
Cel mai vechi avion: 13,8 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Fly Dubai
Flotă: 35 avioane
Vârstă medie: 2,4 ani
Cel mai vechi avion: 4,6 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Aparatul de zbor BN2, implicat în tragedia de luni, 20 ianuarie, în care două persoane şi-au pierdut viaţa, era mai vechi de 30 ani. În plus, medicii mai folosesc pentru zboruri medicale de urgenţă şi un Britten Norman Islander vechi de 45 de ani şi un aparat Seneca veci de 20 de ani. Mai multe detalii despre tragedia de luni, 20 ianurie, citeşte pe RomaniaTV.NET

Te-ar mai putea interesa și
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată în primul semestru al acestui an. Acum, tranzacția prin care......
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. Peste 180.000 de oameni le-au încasat – analiză exclusivă
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei brut în anul 2024, cu aproape 14% mai mult decât în anul ...
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor ...
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...