O companie aeriană din România e în top cinci mondial al operatorilor low-cost cu cele mai vechi avioane

Compania Blue Air se află în top cinci al companiilor low-cost din lume cu o flotă de avioane învechite şi pe primul loc în România. 
Economica.net - mar, 21 ian. 2014, 22:07
O companie aeriană din România e în top cinci mondial al operatorilor low-cost cu cele mai vechi avioane

Blue Air figura în iulie 2013 în top cinci al companiilor care zboară cu cele mai vechi avioane, cu o vârstă medie a flotei de 20,5 ani, fiind depăşită de Dana Air din Nigeria cu 21,9 ani, Jet2 din Marea Britanie cu 21,7 ani şi Viva AeroBus din Mexic cu o vârstă medie de 21,5 ani, potrivit CH Aviation. Pe locul cinci se află compania din SUA, Allegiant Air, cu o vârstă medie de 22 ani. De atunci, aviaonele din flotele companiilor au continuat să se învechească.

Compania Blue Air anunţa într-un comunicat de presă din luna noimebrie a anului trecut achiziţia a două avioane, fără a se specifica dacă sunt noi sau vechi. „Anul viitor (nr. – 2014) flota se va mări cu încă două aeronave, iar Blue Air va opera zboruri cu un număr total de 8 aeronave. Pentru prima dată în istoria companiei, două dintre aceste aeronave vor fi în proprietatea Blue Air, restul de 6 urmând să fie operate în regim de leasing operaţional”, potrivit comunicatului, Blue Air – Airline Management Solutions, compania care a preluat operatorul aerian de la omul de afaceri Nelu Iordache.

Contactat de ECONOMICA.NET, Adrian Ionaşcu, deputy general director a declarat că se lucrează la achiziţia celor două avioane.

Blue Air a renunţat anul trecut la comanda a cinci avioane Boeing, plasată în prima parte a anului 2008. 

CITEŞTE ŞI Blue Air a renunţat la cinci avioane de 462,2 de milioane de dolari

Cât de vechi sunt avioanele cu care zburăm

Datele recente centralizate de Planespotters.net arată că situaţia nu s-a schimbat foarte mult în ultimele luni, Blue Air fiind pe primul loc în topul companiilor aeriene care zboară România cu cele mai vechi avioane.  

ECONOMICA.NET a realizat topul companiilor aeriene care zboară din România, în funcţie de vârsta medie a avioanelor. Topul începe cu Blue Air, în ordine descrescătoare şi are la bază datele Planespotters.net

Clasamentul operatorilor cu cele mai noi avioane îi plasează pe cei de la Fly Dubai pe primul loc, urmaţi de turcii de la Pegasus Airlines şi ungurii de la Wizz Air. 

Blue Air
Flotă: 8 avioane
Vârstă medie: 22,1
Cel mai vechi avion: 24,7 ani
Cel mai nou avion: 16,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Carpatair
Flotă: 4 avioane
Vârstă medie: 19,7 ani
Cel mai vechi avion: 22,7 ani
Cel mai nou avion: 17,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în octombrie 2013

Air Serbia
Flotă: 10 avioane
Vârstă medie: 15,1 ani
Cel mai vechi avion: 23,6 ani
Cel mai nou avion: 6,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Austrian Airlines
Flotă: 73 avioane
Vârstă medie: 14,8 ani
Cel mai vechi avion: 22,4 ani
Cel mai nou avion: 3,6 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Air Moldova
Flotă: 4 avioane
Vârstă medie: 13,3 ani
Cel mai vechi avion: 17,4 ani
Cel mai nou avion: 6,3 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în aprilie 2013

Tarom
Flotă: 24 avioane
Vârstă medie: 13,3 ani
Cel mai vechi avion: 21,9 ani
Cel mai nou avion: 4,8 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în august 2013

British Airways
Flotă: 262 avioane
Vârstă medie: 13,1 ani
Cel mai vechi avion: 24,3 ani
Cel mai nou avion: 0,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

TAP Air Portugal
Flotă: 55 avioane
Vârstă medie: 12,8 ani
Cel mai vechi avion: 19,2 ani
Cel mai nou avion: 4,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

El Al Israel Airlines
Flotă: 38 avioane
Vârstă medie: 12,7 ani
Cel mai vechi avion: 22,6 ani
Cel mai nou avion: 0,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

Swiss
Flotă: 87 avioane
Vârstă medie: 12,5 ani
Cel mai vechi avion: 18,9 ani
Cel mai nou avion: 0,9 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Lufthansa
Flotă: 282 avioane
Vârstă medie: 11,9 ani
Cel mai vechi avion: 24,3 ani
Cel mai nou avion: 0,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

KLM
Flotă: 117 avioane
Vârstă medie: 10,3 ani
Cel mai vechi avion: 24,8 ani
Cel mai nou avion: 0,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Air France
Flotă: 242 avioane
Vârstă medie: 10,2 ani
Cel mai vechi avion: 22,7 ani
Cel mai nou avion: 2,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Germanwings
Flotă: 43 avioane
Vârstă medie: 10,1 ani
Cel mai vechi avion: 23,2 ani
Cel mai nou avion: 0,8 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Alitalia
Flotă: 113 avioane
Vârstă medie: 9,1 ani
Cel mai vechi avion: 20,4 ani
Cel mai nou avion: 1 an
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Czech Airlines
Flotă: 23 avioane
Vârstă medie: 8,1 ani
Cel mai vechi avion: 20,3 ani
Cel mai nou avion: 2,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Vueling
Flotă: 69 avioane
Vârstă medie: 7,5 ani
Cel mai vechi avion: 22,3ani
Cel mai nou avion: 0,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

LOT Polish Airlines
Flotă: 37 avioane
Vârstă medie: 6,8 ani
Cel mai vechi avion: 20,6 ani
Cel mai nou avion: 0,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noeimbrie 2013

Turkish Airlines
Flotă: 209 avioane
Vârstă medie: 6,7 ani
Cel mai vechi avion: 25,9 ani
Cel mai nou avion: 0,5 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2013

Air Berlin
Flotă: 118 avioane
Vârstă medie: 5,7 ani
Cel mai vechi avion: 14,9 ani
Cel mai nou avion: 4,8 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Aegean Airlines
Flotă: 31 avioane
Vârstă medie: 5,6 ani
Cel mai vechi avion: 8,7 ani
Cel mai nou avion: 4,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

Ryanair
Flotă: 298 avioane
Vârstă medie: 5,4 ani
Cel mai vechi avion: 11,2 ani
Cel mai nou avion: 1,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în decembrie 2013

Easy Jet
Flotă: 195 avioane
Vârstă medie: 5,3 ani
Cel mai vechi avion: 10,4 ani
Cel mai nou avion: 0,4 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Qatar Airways
Flotă: 119 avioane
Vârstă medie: 5,3 ani
Cel mai vechi avion: 12,8 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Aeroflot
Flotă: 139 avioane
Vârstă medie: 5 ani
Cel mai vechi avion: 23,2 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Bulgaria Air
Flotă: 10 avioane
Vârstă medie: 4,7 ani
Cel mai vechi avion: 8,4 ani
Cel mai nou avion: 1,2 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noiembrie 2013

Wizz Air
Flotă: 41 avioane
Vârstă medie: 4,5 ani
Cel mai vechi avion: 11,2 ani
Cel mai nou avion: 0,7 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în noeimbrie 2013

Pegasus Airlines
Flotă: 48 avioane
Vârstă medie: 4,1 ani
Cel mai vechi avion: 13,8 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Fly Dubai
Flotă: 35 avioane
Vârstă medie: 2,4 ani
Cel mai vechi avion: 4,6 ani
Cel mai nou avion: 0,1 ani
Date actualizate în baza Planespotters.net în ianuarie 2014

Aparatul de zbor BN2, implicat în tragedia de luni, 20 ianuarie, în care două persoane şi-au pierdut viaţa, era mai vechi de 30 ani. În plus, medicii mai folosesc pentru zboruri medicale de urgenţă şi un Britten Norman Islander vechi de 45 de ani şi un aparat Seneca veci de 20 de ani. Mai multe detalii despre tragedia de luni, 20 ianurie, citeşte pe RomaniaTV.NET

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată Constanța – Mangalia: A fost lansată licitație de 1,3 miliarde de lei pentru electrificarea și reabilitarea liniei
Calea ferată Constanța – Mangalia: A fost lansată licitație de 1,3 miliarde de lei pentru electrificarea și reabilitarea ...
CFR SA a lansat licitația pentru electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Constanța - Mangalia. Lucrările efective la cei aproape 43 de kilometri de cale ferată ar trebui să dureze......
De la 1 octombrie, automatele de sucuri și cafea au obligația să fie dotate cu aparate de marcat fiscale. Amenzi între 8.000 și 10.000 de lei
De la 1 octombrie, automatele de sucuri și cafea au obligația să fie dotate cu aparate de marcat fiscale. Amenzi între ...
Printr-un ordin dat de Autoritatea Națională de Administrare Fiscală se atrage atenția asupra faptului că automatele ...
Grindeanu: Noul terminal RO-RO din Portul Constanţa va fi inaugurat pe 15 mai
Grindeanu: Noul terminal RO-RO din Portul Constanţa va fi inaugurat pe 15 mai
Noul terminal RO-RO (roll-on/roll-off) din Portul Constanţa va fi inaugurat pe data de 15 mai, a anunţat, vineri, ministrul ...
S&P a retrogradat Israelul din cauza riscurilor geopolitice ridicate
S&P a retrogradat Israelul din cauza riscurilor geopolitice ridicate
Agenţia de evaluare financiară S&P Global Ratings a coborât, vineri, ratingul Israelului, de la "AA minus" până la "A ...