Bolojan estimează că prețul carburanților va scădea și se va întoarce la nivelul dinante de începerea războiului din Golf la finalul lunii. Cât costau atunci benzina și motorina

Adaugă-ne ca sursă preferată

Ilie Bolojan a avut acum două zile cu reprezentanții companiilor petroliere după ce, la 1 iulie, a expirat starea de criză de pe piața carburanților, acciza la motorină a crescut la loc, iar prețurile au crescut, la toate marile lanțuri, exact cu cât a crescut acciza și cota de TVA aferentă, 36 de bani pe litru.

Bolojan a explicat că, deși barilul de petrol s-a ieftinit și a ajuns la nivelul dinaintea declanșării războiului, cotațiile la motorină sunt în continuare mai mari decât atunci, dar că tendința este de scădere iar acest lucru se va vedea și în prețul de la pompă.

Dacă prețurile nu vor scădea, se va interveni din nou în piață, printr-un proiect de lege care să plafoneze – nu este clar dacă prețul sau marja distribuitorilor, așa cum a fost până la 1 iulie.

Iată ce a spus Bolojan:

„În baza discuțiilor pe care le-am avut ieri cu reprezentanții companiilor care operează în acest domeniu, am tras câteva concluzii.

În primul rând că stocurile pe care ei le-au achiziționat în urmă cu 10 – 15 zile – pentru că lucrează pe stocurile achiziționate la prețurile mari de la jumătatea lunii iunie – se vor epuiza în zilele următoare și vor intra cu produse care au fost achiziționate la prețuri mult mai mici.

Pe cale de consecință, începând din aceste zile, treptat, treptat, vom vedea o scădere a prețurilor la combustibil, care, în a doua jumătate a lunii iulie, ar trebui să se apropie de prețurile care au fost în piață înainte de luna martie. Acesta este angajamentul și discuțiile pe care le-am purtat cu reprezentanții companiilor din acest sector.

Sigur, dacă prețul motorinei va rămâne ceva mai mare, în mod evident și prețul la pompă al motorinei va fi puțin mai mare decât cel de dinainte, asta pentru că majoritatea acestui tip de combusitibil care se folosește în România vine din import și doar o parte din el se procesează pe teritoriul României și, deci, avem avantajul de localizare.

În condițiile în care nu se va vedea acest trend de scădere, Guvernul, prin Ministerul de Finanțe, a lucrat la o nouă schemă de plafonare, pe care, în condițiile în care nu vedem că piața se adaptează la realitate, vom putea să o promovăm ca proiect în Parlament, odată cu sesiunea care ar putea fi convocată.

Din punctul meu de vedere, având discuțiile la care și eu am participat ieri, ar trebui să ajungem în situația în care prețurile în piață să fie cele de dinaintea începerii conflictului, înspre finalul lunii iulie”.

În data de 28 februarie, a izbucnit războiul din Golful Persic care a blocat traficul prin Strâmtoarea Ormuz și a provocat cea mai mare criză energetică din istorie, cu prețul petrolului ajungând la 120 de dolari barilul.

În acea zi, la Petrom, cel mai mare lanț de distribuție a carburanților din România, benzina standard costa 7,96 lei litrul, iar motorina costa 8,27 lei pe litru.

Azi, la momentul în care Bolojan a făcut aceste declarații, tot la Petrom benzina costă 8,62 de lei litrul, iar motorina 9,54 lei litrul.