Bugetul UE, paralizat în continuare de lipsa unui acord între eurodeputaţi şi statele membre

Parlamentarii europeni, partizanii unui mecanism puternic de condiţionare a acordării fondurilor europene de respectarea statului de drept, nu au reuşit joi să ajungă la un acord cu statele membre, prelungind discuţiile care paralizează adoptarea bugetului UE şi planul de relansare post-Covid, transmite AFP.
Economica.net - J, 29 oct. 2020, 16:44
Bugetul UE, paralizat în continuare de lipsa unui acord între eurodeputaţi şi statele membre

„Nu am reuşit să ajungem astăzi la un compromis. Totul rămâne deschis”, a postat joi pe Twitter negociatorul şef al Parlamentului, Petri Sarvamaa, la sfârşitul unei noi şedinţe de negocieri cu guvernele celor 27 state membre şi Comisia Europeană.

Cu toate acestea, Germania, ţară care deţine preşedinţia rotativă a UE, s-a arătat optimistă. „Discuţiile sunt foarte constructive şi productive şi ne ţinem degetele încrucişate înainte de reluarea negocierilor săptămâna viitoare”, a comentat un purtător de cuvânt.

Berlinul propune un dispozitiv care să permită reducerea sau suspendarea acordării de fonduri, în cazul în care încălcările principiilor statului de stat de către un stat membru „ar afecta în mod suficient de direct” bugetul european, ceea ce constituie o premieră.

Această propunere a fost adoptată la finele lunii septembrie de statele membre, în pofida opoziţiei a nouă ţări, în frunte cu Ungaria. Însă acest mecanism face în prezent obiectul negocierilor cu Parlamentul European şi Comisia, pentru a fi integrat în bugetul multianual al UE pentru 2021-2027.

Cu toate acestea, Parlamentul European consideră că propunerea este insuficientă. Eurodeputaţii critică o definiţie mult prea îngustă a încălcărilor (reduse de facto la actele de corupţie) şi posibilitatea ca mai multe ţări să blocheze eventualele sancţiuni, care ar urma să fie adoptate cu majoritatea calificată a statelor membre.

În aceste condiţii, eurodeputaţii solicită înăsprirea textului pentru a putea să aprobe bugetul UE. Acest buget multianual cu o valoare de 1.074 miliarde de euro, la care este andosat şi planul de relansare economică în valoare de 750 miliarde de euro, necesită aprobarea eurodeputaţilor precum şi unanimitatea statelor membre.

Ungaria şi Polonia, care se află deja în vizorul Bruxelles-ului pentru reforme acuzate că afectează independenţa justiţiei, au votat împotriva propunerii germane privind statul de drept.

În replică, autorităţile de la Budapesta şi Varşovia refuză pentru moment să îşi dea acordul, care este indispensabil, pentru o decizie care să permită UE să se îndatoreze şi să îşi majoreze resursele pentru a finanţa planul de relansare. Textul trebuie aprobat de cele 27 de state membre înainte de a fi ratificat de toate parlamentele naţionale.

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...