C.N. A.P.M. S.A. a atribuit contractul pentru lărgirea drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Compania Națională Administrația Porturilor Martitime S.A. Constanța a anunțar joi că a semnat contractul de atribuie a lucrărilor pentru S-a semnat contractul pentru proiectarea și execuția proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10”.
Ion Dobreanu - J, 15 iul. 2021, 16:32
C.N. A.P.M. S.A. a atribuit contractul pentru lărgirea drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Investiția este finanțată din fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM).

Contractul a fost atribuit, în urma unei proceduri de licitație deschisă, consorțiului format din Acvatot S.R.L., OMNI Construct Llogistic S.R.L., Sirius Proiectare Studii S.R.L. și Dimex-2000 Company S.R.L.. Valoarea contractului este de 33.686.881,60 de lei, fără TVA, iar durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni, din care patru luni sunt rezervate proiectării.

Lucrarea înseamnă construirea unui drum cu patru benzi de circulație cu o lungime de 982 de metri, în incinta portului, un sens giratoriu adaptat la un trafic semnificativ de vehicule lungi cu remorci sau semiremorci și două bretele de acces ce vor reprezenta punctul de conexiune pe fiecare sens de circulație de acces intrare sau ieșire pe la Poarta 10 bis.

Citește și: https://www.economica.net/ministerul-transporturilor-a-semnat-contractul-pentru-finantarea-extinderii-la-patru-benzi-a-drumului-dintre-poarta-10-bis-si-poarta-10-din-portul-constanta_513126.html

Realizarea proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10” va contribui la modernizarea infrastructurii portuare în vederea manipulării unui volum crescut de marfă, în condiții competitive, modernizarea și fluidizarea drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10 care să reducă timpul de tranzitare al autovehiculelor către porțile de acces ale portului Constanța, în condiții de siguranță.

Investiția va contribui la creșterea eficienței operațiunilor de încărcare – descărcare a mărfurilor care sosesc sau părăsesc portul Constanța pe cale rutieră și va determina o creștere a capacității infrastructurii prin posibilitatea de a opera un volum mai mare de marfă într-un timp mai scurt, se specifică în comunicatul, C.N. A.P.M. S.A..

Te-ar mai putea interesa și
Cât au costat facturile mici ale românilor. Miliardele folosite la plafonarea preţurilor la energie – analiză AEI
Cât au costat facturile mici ale românilor. Miliardele folosite la plafonarea preţurilor la energie – analiză AEI
Costul total al plafonării la energie se ridică la aproximativ 30 de miliarde de lei, din care circa 18 miliarde de lei au fost folosite pentru a acoperi energia electrică, în timp ce 12 miliarde......
FOTO Primul drum făcut de chinezi în România se deschide miercuri
FOTO Primul drum făcut de chinezi în România se deschide miercuri
Miercuri se deschide centura Zalău, anunță luni Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, originar ...
Grecia înregistrează progrese semnificative în reducerea deficitului de încasare a TVA
Grecia înregistrează progrese semnificative în reducerea deficitului de încasare a TVA
Grecia a înregistrat progrese semnificative în colectarea taxei pe valoarea adăugată (TVA), conform unui raport al Autorităţii ...
Două hoteluri de pe litoral, scoase la licitație în 2026
Două hoteluri de pe litoral, scoase la licitație în 2026
THR Marea Neagră organizează anul viitor licitații pentru vânzarea a două hoteluri de pe litoral.