Calea ferată Brașov – Sighișoara: Guvernul României a aprobat un împrumut de 630 de milioane de euro de la BEI

CFR Infrastructură anunță joi aprobarea unui memorandum între Guvernul României și Banca Europeană de Investiții (BEI) pentru finanțarea cu 630 de milioane de euro a reabilitării liniei de cale ferată Brașov - Sighișoara.
Ion Dobreanu - J, 30 iul. 2026, 15:09
Calea ferată Brașov - Sighișoara: Guvernul României a aprobat un împrumut de 630 de milioane de euro de la BEI

Redăm mai jos anunțul CFR Infrastructură privind finanțarea celui mai important proiect feroviar în derulare al României:

CFR S.A. INFORMEAZĂ CU PRIVIRE LA APROBAREA MEMORANDUMULUI PENTRU FINANȚAREA REABILITĂRII LINIEI BRAȘOV–SIGHIȘOARA

🚆 Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. informează cu privire la aprobarea de către Guvernul României a memorandumului privind negocierea și semnarea contractului de finanțare dintre România și Banca Europeană de Investiții, în valoare de până la 630 de milioane de euro, pentru susținerea proiectului „Linia de cale ferată Brașov–Sighișoara – Cofinanțare aferentă fondurilor UE”.

🛤️ Împrumutul va contribui la acoperirea unei părți din contribuția națională necesară implementării proiectului. Investiția beneficiază de finanțare europeană nerambursabilă prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și Programul Transport 2021–2027. Valoarea proiectului, estimată de Banca Europeană de Investiții, este de aproximativ 2,25 miliarde de euro, cu TVA.

🏗️ Proiectul vizează reabilitarea liniei de cale ferată Brașov–Sighișoara, cu o lungime de 112,55 km, pentru a permite circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h. Lucrările au început în anul 2020, iar finalizarea acestora este estimată pentru anul 2029. Investiția va contribui la creșterea siguranței și eficienței circulației, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea conectivității pe rețeaua transeuropeană de transport TEN-T.

🇪🇺 Aprobarea memorandumului creează cadrul necesar pentru finalizarea negocierilor și semnarea contractului de finanțare. După semnare, contractul va fi supus aprobării prin lege, condiție necesară pentru intrarea sa în vigoare. CFR S.A. va continua implementarea proiectului și informarea publicului cu privire la evoluția lucrărilor.

Te-ar mai putea interesa și
Semnal de alarmă. România e aproape să piardă alți bani din PNRR. Jalon aproape ratat pentru conservarea biodiversității
Semnal de alarmă. România e aproape să piardă alți bani din PNRR. Jalon aproape ratat pentru conservarea biodiversității
Federaţia Coaliţia Natura 2000 România solicită tuturor factorilor de decizie implicaţi - Guvern, Parlament, ministere de resort - să trateze cu prioritate adoptarea Strategiei Naţionale......
Optimit Hidraulic: 20 de ani de expertiză hidraulică, pregătiți pentru sezonul următor
Optimit Hidraulic: 20 de ani de expertiză hidraulică, pregătiți pentru sezonul următor
Cu peste 20 de ani de experiență, Optimit Hidraulic este un partener de încredere pentru soluții hidraulice profesionale, ...
Ultima oră. Încă o amenințare cu bombă la Constanța. Angajați evacuați
Ultima oră. Încă o amenințare cu bombă la Constanța. Angajați evacuați
O nouă ameninţare cu bombă a fost primită, joi, la Autoritatea Navală Română (ANR), în portul maritim, printr-un ...
VIDEO Navă lungă de 130 metri livrează într-un port din Galați elemente pentru parcul eolian Frumușița
VIDEO Navă lungă de 130 metri livrează într-un port din Galați elemente pentru parcul eolian Frumușița
Compania Națională Administrația Porturilor Dunării Maritime Galați anunță joi că o navă de 130 de metri lungime ...