Calea ferată Cluj – Suceava – Iași: Cât costă modernizarea secțiunii Ilva Mică – Pojorâta, lungă de 106 de kilometri

Pas important pentru proiectul de modernizare cale ferată Apahida - Suceava, secțiunea 2 Ilva Mică - Pojorâta (județele Bistrița Năsăud - Suceava), anunță luni CFR Infrastructură Iași.
Anemona Andone - lun, 24 nov. 2025, 20:46
Calea ferată Cluj - Suceava - Iași: Cât costă modernizarea secțiunii Ilva Mică - Pojorâta, lungă de 106 de kilometri

Direcția Județeană de Mediu Suceava a emis recent Acordul de Mediu pentru modernizarea tronsonului de cale ferată Ilva Mică – Pojorâta, un pas esențial reglementator pentru demararea lucrărilor pe unul dintre cele mai importante segmente feroviare din nordul țării, spun cei de la CFR Infrastructură Iași.

cale

Date importante ale proiectului de cale ferată Ilva Mică – Pojorâta

➡️ Lungime tronson: 106 km
➡️ Valoarea investiției: 5,9 miliarde lei (cu TVA)
➡️ Durata de execuție: 60 – 72 luni, în funcție de lot
➡️ Finanțare: Fonduri Europene Nerambursabile, Bugetul de Stat, alte surse

cale ferata

Acest tronson face parte din modernizarea marii axe feroviare: Cluj Napoca – Dej – Beclean – Salva – Vatra Dornei – Pojorâta – Suceava – Iași, inclusă în rețeaua europeană TEN-T.

Ce înseamnă modernizarea pentru călători și transportul feroviar?
✔ Reducerea majoră a timpilor de călătorie
✔ Viteze maxime de până la 160 km/h pentru călători și 120 km/h pentru marfă
✔ Stații modernizate, accesibile și mai sigure
✔ Confort sporit pentru pasageri
✔ Reabilitarea lucrărilor de artă (poduri, podețe, viaducte)
✔ Instalații moderne de tracțiune electrică
✔ Semnalizare de ultimă generație: ERTMS + GSM-R
✔ Condiții de interoperabilitate la standarde europene

Ce urmează pe circuitul interministerial?
1️⃣ Aprobarea Indicatorilor Tehnico-Economici în Consiliul Interministerial
2️⃣ Aprobarea lor prin Hotărâre de Guvern
3️⃣ Lansarea licitației pentru lucrările de execuție

Un proiect strategic pentru Moldova și Transilvania, modernizarea liniei de cale ferată Cluj Napoca – Suceava – Iași este vitală pentru:
🔹 conectarea Moldovei la rețeaua europeană de transport
🔹 creșterea mobilității și competitivității regionale
🔹 un transport feroviar modern, sigur și eficient

Amintim că Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) mai propune aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții ”Modernizarea liniei de cale ferată Apahida – Suceava, Subsecțiunea 3: Pojorâta – Suceava” (82,2 km), lucrare de utilitate publică de interes național.

Te-ar mai putea interesa și
Olympus: Estimăm o creștere a volumelor vândute la un nivel de două cifre. Am reușit să absorbim intern impactul creșterii prețurilor la combustibil
Olympus: Estimăm o creștere a volumelor vândute la un nivel de două cifre. Am reușit să absorbim intern impactul creșterii ...
Fabrica de Lapte Brașov S.A., nou intrată în rândul miliardarilor de pe piața lactatelor, estimează o creștere a volumelor vândute cu peste 10% anul acesta. Compania va finaliza la finele......
Tsunami în taxarea muncii: Veştea vrea să scoată la lumină pe cei care fentează taxele prin PFA, drepturi de autor, microîntreprinderi
Tsunami în taxarea muncii: Veştea vrea să scoată la lumină pe cei care fentează taxele prin PFA, drepturi de autor, ...
Eliminarea "formelor mascate de angajare precum microîntreprinderi, persoane fizice autorizate sau contractele de drepturi ...
Ce planuri are One United Properties cu o clădire de peste 100 de ani de pe Șoseaua Colentina
Ce planuri are One United Properties cu o clădire de peste 100 de ani de pe Șoseaua Colentina
Dezvoltatorul One United Properties, care deține și magazinul Bucur Obor din București, are în plan consolidarea și ...
Factura finală de energie de acasă ar putea scădea cu până la 25% dacă distribuitorilor li se permite să investească în plus un miliard de ero pe an în rețele – Volker Raffel, E.On
Factura finală de energie de acasă ar putea scădea cu până la 25% dacă distribuitorilor li se permite să investească ...
Distribuitorii de energie cer din nou Autorității de Reglementare un mecanism de remunerare a investițiilor în rețele ...