Centura București: constructor din Slobozia atacă la Curtea de Apel câștigarea tronsonului DN 2 – A2 de către italienii de la Tirrena

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins pe 3 iulie contestația formulată de firma din Slobozia împotriva desemnării italienilor de la Tirrena Scavi drept câștigători ai contractului pentru lărgirea la patru benzi a tronsonului DN 2 – A2 din Centura București.

Nemulțumit de decizia CNSC, constructorul ialomițean a depus recurs la Curtea de Apel București, potrivit datelor din platforma de achiziții publice SEAP.

Rămâne de văzut dacă italienii vor rămâne căștigători și în urma deciziei CAB sau vor fi reevaluate din nou ofertele la licitația lansată cu peste doi ani în urmă.

Cert este că, odată semnat contractul cu firma câștigătoare, aceasta va putea demara imediat lucrările, având în vedere că săptămâna trecută a fost emisă Autorizație de Construire pentru lucrări de 159,49 milioane de lei pe acest tronson.

Autorizația din 22 iulie 2019 vizează „continuarea lucrărilor aferente Autorizației de construire nr. 038/20.07.2017,din cadrul obiectivului de investiție, „Modernizarea centurii rutiere a municipiului București între A1 – DN 7 și DN 2 – A2,Lot 2: Sector DN 2 – A2 între km 12+300 – km 14+050, km 14+700 – km 19+700 şi km 20+800 – km 23+750, exclusiv lucrările care afectează terenurile aflate în administrarea M.A.P.N. și S.N.S.P.A.”

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat licitaţia pentru acest tronson din Centura Bucureşti în aprilie 2017 iar patru luni mai târziu a primit 12 oferte.

În februarie 2018, CNAIR a desemnat câştigătoare oferta asocierii chinezo – române Synohidro – Nord Vest Infrastructură și Servicii. Pentru că rezultatul a fost contestat, oferta chinezilor a fost reevaluată iar aceştia au fost descalificaţi în noiembrie. După respingerea ofertei chinezilor, CNAIR a reevaluat şi restul ofertelor și i-a declarat câștigători pe italienii de la Tirrena Scavi.

Până să fie desemnați câștigători la licitația pentru tronsonul din Centura Capitalei, italienii de la Tirrena Scavi fuseseră excluşi de la alte licitaţii din România pe motiv că aveau datorii la Fiscul italian. Între timp ei şi-ar fi plătit datoriile, potrivit surselor ECONOMICA.NET.

Durata contractului pentru modernizarea secţiunii dintre DN2 – A2 va fi de 123 luni, din care 15 luni perioada de execuţie şi 108 luni perioada de notificare a defecţiunilor (garanţie conform duratei ofertate în cadrul factorului de evaluare).

Contractul estimat la 339 milioane de lei prevede execuția lucrărilor pentru modernizarea a 11,5 km din Centura rutieră a Municipiului București, sectorul DN 2 (km 12+300) – A2 (km 23+750), constand în principal în sporirea capacității de circulație de la 2 la 4 benzi, câte 2 pe sens și în eliminarea unor intersecții la nivel prin realizarea unor noduri rutiere, a unor pasaje noi, precum și prin reabilitarea pasajelor și a podurilor existente pe aceste sectoare de drum național.