Centuri Azuga și Bușteni: Au fost depuse două oferte, de la constructori din România, Bulgaria și Turcia

Adaugă-ne ca sursă preferată

Ofertele depuse provin de la:

1. Asocierea CONI (Leader) – SC DINENG DEV SRL – RIA DESIGN CONSULTING SRL – Trace Group Hold – INFRA EXPERT
2. Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (Leader) – VISIO CONSTRUCTION WORKS

Asocierea româno – bulgară Coni – Trace a câștigat contractul pentru execuția lucrărilor pe lotul 2 Mizil – Pietroasele din Autostrada Ploiești – Buzău (A7).

Centura orașului Azuga va avea o lungime de aproape 3 km și două benzi de circulație. Vor fi construite un semitunel de 200 m, 6 poduri peste râul Prahova, un pasaj subteran la intersecție cu DN1 și calea ferată, un pasaj suprateran peste Râul Prahova și calea ferată, precum și 3 sensuri giratorii, potrivit președintelul CJ Prahova, Iulian Dumitrescu.

Centura orașului Bușteni va avea o lungime de aproape 7 km și două benzi de circulație. Vor fi construite 5 poduri noi peste Râul Prahova și unu peste Pârâul Jepilor, un pasaj suprateran peste Râul Prahova și calea ferată, un pasaj subteran lângă Castelul Cantacuzino, precum și 4 sensuri giratorii de legătură cu DN1, A3 și principalele artere rutiere din oraș.

Durata contractului este de 36 de luni. Autoritatea contractantă a planificat finalizarea serviciilor de proiectare în termen de 6 luni de la emiterea ordinului de începere a prestării serviciilor iar finalizarea execuției lucrărilor în termen de 30 de luni de la emiterea ordinului de începere a execuției lucrărilor.

Finanțarea lucrărilor pentru centurile Azuga și Bușteni este asigurată de Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., din fonduri europene – prin Programul Operațional de Transport 2021-2027, iar valoarea estimată a lucrărilor scoase la licitație este de 604,73 milioane de lei, potrivit informațiilor din SEAP.