CFR S.A. a atribuit contractele de consiliere și supervizare a lucrărilor de modernizare a stațiilor Ciulnița, Costineşti Tabără, Neptun h.c. și Mangalia

Asocierile Arex Lider Company SRL - Baicons Impex SRL şi Baicons Impex SRL - Arex Lider Company SRL au câştigat licitaţia pentru servicii de consultanţă şi supervizare a proiectării şi execuţiei lucrărilor de modernizare a staţiilor Ciulniţa şi, respectiv, Costineşti Tabără și Neptun h.c., a anunţat marţi CFR SA.
AGERPRES - mar, 12 nov. 2024, 18:54
CFR S.A. a atribuit contractele de consiliere și supervizare a lucrărilor de modernizare a stațiilor Ciulnița, Costineşti Tabără, Neptun h.c. și Mangalia

„Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA vă informează că azi, 12 noiembrie 2024, au fost desemnate ofertele câştigătoare la procedura de licitaţie publică pentru achiziţia serviciilor de consultanţă şi supervizare a proiectării şi execuţiei lucrărilor aferente obiectivului de investiţii ‘Modernizarea/reabilitarea a 47 de staţii de cale ferată din România – SRCF Constanţa, 4 staţii: Neptun hc, Costineşti Tabără, Ciulniţa şi Mangalia’, Lot 1 staţia Ciulniţa şi Lot 2 staţia Costineşti Tabără şi Neptun h.c.”, se arată într-un comunicat al companiei.

Ofertele financiare depuse de Asocierea Arex Lider Company SRL – Baicons Impex SRL pentru Lot 1 staţia Ciulniţa, în valoare de 3,827 de milioane de lei, fără TVA, respectiv de Asocierea Baicons Impex SRL – Arex Lider Company SRL pentru Lot 2 staţia Costineşti Tabără şi Neptun h.c., în valoare de 3,75 de milioane de lei, fără TVA, au fost desemnate câştigătoare, contractele de achiziţie publică urmând a fi încheiate de ambele părţi la finalul perioadei legale de contestaţii.

Durata totală estimată a serviciilor pentru Lot 1 staţia Ciulniţa este de 22 de luni (patru luni proiectare + 18 luni execuţie lucrări), iar pentru Lot 2 staţia Costineşti Tabără şi Neptun h.c. este de 12 luni (patru luni proiectare + opt luni execuţie lucrări).

„După finalizarea investiţiei, staţiile CF Ciulniţa, Costineşti Tabără şi Neptun h.c. vor fi în conformitate cu parametrii tehnici ceruţi de standardele şi legislaţia europeană în vigoare, Reţelele de transport Trans-European (TEN) şi Standardele tehnice de interoperabilitate (STI)”, precizează CFR SA.

Sursa de finanţare va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile prin Programul de Transport 2021-2027, bugetul de stat, prin MTI, venituri proprii ale CFR SA, precum şi alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie.

Potrivit instrumentului de motivare care însoţeşte proiectul de Hotărâre a Guvernului privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii „Modernizarea/reabilitarea a 47 de staţii de cale ferată din România” – SRCF Constanţa, patru staţii: Neptun hc, Costineşti Tabără, Ciulniţa şi Mangalia – Staţia Ciulniţa, lucrare de utilitate publică de interes naţional, publicat pe site-ul Ministerului Transporturilor pe 8 noiembrie 2022, lucrările propuse au ca scop principal îmbunătăţirea condiţiilor de exploatare în staţii şi furnizarea de servicii de calitate pentru călători, prin aducerea staţiilor la parametri de funcţionare care să respecte normele de exploatare româneşti, internaţionale şi europene în domeniul feroviar.

Principalul obiectiv al lucrărilor îl constituie reabilitarea clădirii de călători, cu accent, pe zonele de acces (intrare-ieşire), pe spaţiile destinate serviciilor pentru călători pe zona comercială cât şi elementele de legătură cu liniile CF, reprezentate de peroane, pasarele, pasaje pietonale, copertine, precum elemente de siguranţă şi confort pentru călători reprezentate de balustrade, garduri de siguranţă între linii, rampe etc.

Proiectul are următoarele obiective specifice, legate de dezvoltarea la nivel regional: modernizarea clădirii din staţia de călători, respectiv a spaţiilor destinate serviciilor pentru călători, pe zona comercială, cât şi a facilităţilor pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv; asigurarea cu sisteme noi de ventilaţie/încălzire; înlocuirea instalaţiilor electrice, sanitare, termice, PSI etc; ridicarea nivelului peroanelor în conformitate cu standardele europene în vigoare şi reabilitarea copertinelor; reabilitarea/modernizarea pasajelor, pieţelor gărilor, parcărilor şi asigurarea accesului la peroane intermediare; refacerea sistemului de drenaj; montarea de panouri fonoabsorbante şi/sau soluţii alternative de reducere a nivelului de zgomot; modernizarea echipamentului şi reţelelor de telecomunicaţii, date şi supraveghere video, inclusiv informare public călător; asigurarea elementelor de siguranţă şi confort pentru călători, reprezentate de balustrade, rampe pentru persoane cu dizabilităţi etc.

Sursa foto: Facebook.com/cfrinfrastructura

Te-ar mai putea interesa și
OCDE prognozează că economia României va scădea ușor în acest an. Organizația mai spune că țara noastră are nevoie de consolidare fiscală și reforme
OCDE prognozează că economia României va scădea ușor în acest an. Organizația mai spune că țara noastră are nevoie ...
România are nevoie de o consolidare fiscală susţinută după 2026 pentru a stabiliza datoria publică şi a reduce dezechilibrele externe, arată cele mai recente previziuni ale Organizaţiei......
Dragoș Pîslaru, anunț despre PNRR: Am depășit 60% grad de absorbție. Mai sunt în discuție 28 de milioane, față de 4,9 miliarde de euro
Dragoș Pîslaru, anunț despre PNRR: Am depășit 60% grad de absorbție. Mai sunt în discuție 28 de milioane, față ...
Dragoș Pîslaru, Ministrul Fondurilor Europene, anunță că România a absorbit mai mult de 60% din fondurile disponibile ...
RECORD. Ofertă fără precedent la creditele de locuință. Aproape 300 de tipuri de împrumuturi sunt puse la bătaie. Dobânzi, rate, condiții
RECORD. Ofertă fără precedent la creditele de locuință. Aproape 300 de tipuri de împrumuturi sunt puse la bătaie. ...
La ora actuală, pe piața bancară din România există 296 de tipuri de credite ipotecare sau cu destinație imobiliară ...
Cum explică Lidl că în 2025 au avut cu aproximativ 150 de angajați mai puțin, în medie, decât cu un an în urmă
Cum explică Lidl că în 2025 au avut cu aproximativ 150 de angajați mai puțin, în medie, decât cu un an în urmă
Potrivit datelor publicate de Ministerul de Finanțe, Lidl Discount SRL, compania care operează magazinele Lidl din România, ...