CFR SA vrea să modernizeze Gara de Nord şi Centura Feroviară a Capitalei cu bani de la arabi

„Trebuie făcut ceva cu Gara de Nord. Din prima zi în care am venit, am cerut să se facă curăţenie, pentru că este foarte multă mizerie. Eu consider că s-a schimbat cât de cât. Mai avem probleme cu paza”, a spus şeful CFR SA în cadrul conferinţei de luni a revistei Capital.

Legat de modernizarea Gării de Nord, acesta spune că a transmis un document la Guvern, pentru întâlnirea premierului cu oficiali din Qatar.

„Ni s-a spus ce obiective credem noi că am putea să le facem cu sprijunul Qatar-ului. Am dat proiectul Gării de Nord şi al inelului feroviar”, a precizat Gavrilă.

Potrivit lui, pentru modernizarea Gării de Nord, care este monument istoric, trebuie 1 miliard de euro. „E o problemă mai complicată pe care o avem în atenţie, dar nu pentru 2018, 2019, poate 2020 cred”, a spus Gavrilă.

Pe 21 martie, premierul Viorica Dăncilă l-a primit la Palatul Victoria pe ambasadorul statului Qatar la Bucureşti, Abdullah Nasser Abdullah Alhumaidi, pe agenda întâlnirii înscriindu-se întărirea cooperării bilaterale, precum şi potenţiale investiţii în energie, agricultură, transporturi, infrastructură şi turism.

Transformarea Gării de Nord din Bucureşti a fost o preocupare pentru politicienii care s-au perindat în fotoliului de ministru la Transporturi. Însă niciun plan nu a prins contur. În 2016, arhitecţii Centrului de Excelenţă în Urbanism „Ion Mincu” au venit cu o nouă propunere pentru autorităţi: un proiect integrat, cu mall şi birouri, totul la un cost de 2,4 miliarde de euro şi zece ani perioadă de realizare.