China, pregătită să răspundă eventualelor taxe majorate pentru mașini ale UE cu o măsură similară

Pe măsură ce termenul de finalizare a anchetei europene cu privire la finanțarea mașinilor provenite din China, țara asiatică caută un răspuns pe măsură. Posibile taxe majorate pentru mașinile europene și americane vândute în China.
Robert Stan - J, 23 mai 2024, 19:54
China, pregătită să răspundă eventualelor taxe majorate pentru mașini ale UE cu o măsură similară

Autoritățile din China au dat de înțeles, fără a exista un document clar, că sunt pregătite să majoreze taxele pentru mașinile importate din Europa și SUA până la 25%. Este menționată taxarea mașinilor „cu motoare mari”.

Camera de Comerț a Chinei în UE a anunțat că a fost informată despre această potențială măsură de „persoane din interior”, potrivit unei declarații postate pe rețeaua de socializare X. Taxele ar afecta producătorii auto europeni și americani și ar avea un impact „semnificativ” asupra relațiilor cu UE, arată mesajul.

În documentul postat, aparent, doar pe rețeaua de socializare și nu pe site-ul oficial al instituției, este notat faptul că „Liu Bin, expert al China Automotive Technology and Research Centre (…) a sugerat într-un interviu acordat Global Times că statul chinez ar putea ridica taxele pentru mașinile impotrtate cu motoare mari până la 25%”. Global Times este o publicație susținută de Partidul Comunist Chinez aflat la putere.

Documentul postat pe X arată că, prin „motoare mari”, expertul înțelege autoturismele și vehiculele comerciale cu motoare alimentate de peste 2.5 litri cu benzină.

China a importat anul trecut 250.000 de mașini din această categorie, iar normele Organizației Mondiale a Comerțului ar permite taxe de până la 25%, potrivit datelor menționate de Liu Bin. Taxa actuală pentru importurile de autoturisme din Europa este de 15%.

„Anumite țări și regiuni au luat măsuri restrictive în sectorul vehiculelor cu noi energii care contravin conceptului de dezvoltare ecologică (…) Astfel de măsuri nu vor face decât să afecteze interesele propriilor consumatori”, a menționat Liu în interviul acordat Global Times.

În acest context, devine limpede că autoritățile de la Beijing își intensifică presiunile în așteptarea unei decizii a europenilor cu privire la eventuala creștere a taxelor pentru mașinile electrice importate din China. Măsura Comisiei Europene ar putea veni odată cu finalizarea anchetei privind subvențiile acordate de statul chinez producătorilor de vehiculele electrice, inclusiv celor care exportă în Europa.

Finalizarea anchetei europene și detalii despre cele constatate sunt așteptate în primele zile ale lunii iunie, iar, în eventualitatea unor majorări de taxe, acestea ar putea intra în vigoare o lună mai târziu.

Pe lângă această posibilă lovitură dată, în special, producătorilor de automobile premium și celor care exportă în acest stat vehicule comerciale, China a dat de înțeles recent că ar putea impune taxe majorate pentru vinul și produsele lactate europene.

La începutul acestei luni, administrația Biden a anunțat tarife de 100% pentru mașinile electrice chinezești importate în SUA.

Citește și:
– Biden impune Chinei taxe vamale de 100% pentru a proteja producția locală. Când se vor vedea efectele pentru companii?
– Bruxelles-ul a început o anchetă privind mai multe produse din fier și oțel fabricate în China
– Comisia Europeană a avertizat trei producători de vehicule electrice din China că nu au oferit suficiente informaţii pentru investigaţia sa anti-subvenţii

 

Te-ar mai putea interesa și
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real
Alin Șerban, General Manager, Wolt Romania: Piața locală este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul ...
Piața locală de curierat rapid este încă departe de maturitate, la sub 50% din potențialul său real, a declarat, într-un interviu pentru Economica.net, Alin Șerban, General Manager, Wolt......
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ar pierde
DOCUMENT RCA mai ieftin de la PPC, Electrica sau Poștă? Brokerii au scris ASF: Risc de concurență neloială. Consumatorul ...
Patronatul Român al Brokerilor de Asigurare (PRBAR), organizația care reunește intermediari care comtrolează peste 50% ...
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Premieră în România. Avem trei lanțuri de magazine alimentare cu peste 1.000 de unități. Și Mega Image a trecut pragul
Grupul olandezo-belgian Ahold Delhaize, proprietarul Mega Image și Profi, a ajuns la o rețea de peste 1.000 de magazine ...
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată ...