Comisia Europeană a avertizat trei producători de vehicule electrice din China că nu au oferit suficiente informaţii pentru investigaţia sa anti-subvenţii

Comisia Europeană a avertizat trei producători de vehicule electrice (EV) din China că nu au pus la dispoziţie suficiente informaţii pentru investigaţia sa anti-subvenţii, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, potrivit Agerpres.
AGERPRES - D, 05 mai 2024, 11:38
Comisia Europeană a avertizat trei producători de vehicule electrice din China că nu au oferit suficiente informaţii pentru investigaţia sa anti-subvenţii

Dacă Executivul comunitar ajunge la concluzia că informaţiile furnizate de companiile incluse în eşantion – BYD, SAIC şi Geely – sunt insuficiente, ar putea folosi dovezile disponibile din alte surse pentru a calcula taxe vamale la vehiculele electrice chinezeşti, o decizie care ar afecta relaţiile dintre Bruxelles şi Beijing.

Avertismentele de aceste tip sunt frecvente în cazurile UE de protecţie comercială. În toate cele 10 cazuri anti-subvenţii din trecut contra Chinei, pentru care măsurile restrictive sunt încă în vigoare, Comisia Europeană a folosit astfel de „elemente disponibile” pentru a completa anumite lacune.

Sursele susţin că firmele au dreptul să răspundă la avertismente.

SAIC a anunţat că „cooperează deplin” cu Comisia Europeană şi a furnizat toate informaţiile necesare, în concordanţă cu reglementările Organizaţiei Mondiale a Comerţului (OMC) şi ale UE.

„Este important să subliniem că informaţiile sensibile din punct de vedere comercial – cum ar fi cele despre baterii – nu ar trebui să aparţină acestei categorii”, a precizat SAIC într-un mesaj pe WeChat.

Compania a refuzat să comenteze când a fost întrebată dacă Bruxellesul a cerut informaţii despre baterii.

Reprezentanţii Geely au refuzat să facă comentarii, iar cei ai BYD nu au răspuns solicitărilor de a comenta.

Camera de Comerţ a Chinei din UE susţine că rapoartele privind necooperarea sunt nefondate şi companiile au răspuns la diverse chestionare şi au facilitat inspecţii la faţa locului.

De asemenea, a informat Camera de Comerţ a Chinei din UE, unele firme văd solicitările UE ca fiind excesive.

Comisia Europeană a lansat în octombrie o investigaţie asupra industriei chineze de vehicule electrice. Ancheta, programată să dureze 13 luni, caută să stabilească dacă vehiculele electrice mai ieftine produse în China beneficiază în mod incorect de subvenţii de stat. China a denunţat ancheta, pe care a calificat-o drept un „protecţionism pur” şi a subliniat că probabil va dăuna relaţiilor comerciale sino-europene.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada A3 Transilvania: Lucrările la lotul Chiribiș – Biharia au ajuns la 65%
Autostrada A3 Transilvania: Lucrările la lotul Chiribiș – Biharia au ajuns la 65%
La un an de la începerea lucrărilor, șantierul lotului Chiribiș-Biharia al Autostrăzii A3 Transilvania a ajuns la 65 % execuție, în avans față de graficul de lucru, anunță marți Compania......
Italia reduce temporar accizele la motorină
Italia reduce temporar accizele la motorină
Guvernul Italiei a reintrodus reducerea temporară a accizelor la motorină, ca răspuns la şocul energetic provocat de ...
Prima listă completă a posturilor nedorite de români, pentru care angajatorii pot aduce cetăţeni extracomunitari la muncă în România, elaborată de guvern
Prima listă completă a posturilor nedorite de români, pentru care angajatorii pot aduce cetăţeni extracomunitari la ...
Guvernul a elaborat prima listă completă a ocupaţiilor pentru care înregistrăm deficit de personal la nivel naţional. ...
Orange Romania a obținut afaceri de 690 milioane euro în primele șase luni
Orange Romania a obținut afaceri de 690 milioane euro în primele șase luni
În primele șase luni din 2026, Orange Romania a realizat o cifră de afaceri consolidată de 690 milioane de euro, o ușoară ...