Circulaţia tramvaielor pe linia 41 între terminalele „Piaţa Presei Libere” şi „Ghencea” va fi reluată sâmbătă

Circulaţia tramvaielor pe linia 41 între terminalele "Piaţa Presei Libere" şi "Ghencea" va fi reluată sâmbătă, după o suspendare de aproximativ două luni, necesară pentru realizarea unor lucrări la pasajele Ciurel şi Grant. 
Economica.net - sâm, 31 aug. 2019, 06:02
Circulaţia tramvaielor pe linia 41 între terminalele

Potrivit Societăţii de Transport Bucureşti, tramvaiele liniei 41 îşi vor relua circulaţia între terminalele „Piaţa Presei Libere” şi „Ghencea” pe Bd. Expoziţiei, Bd. Mărăşti, Bd. Alexandru Averescu, Str. Turda, pasajul Grant, Sos. Crângaşi, Str. Virtuţii, Str. Lujerului, Str. Braşov, Bd. Ghencea.

STB precizează că pe pasajul Grant, tramvaiele vor circula alternativ în ambele sensuri pe firul de circulaţie dinspre Sos. Virtuţii spre Str. Turda. STB SA va menţine în continuare liniile navetă de autobuz 641 şi 642 pentru preluarea călătorilor şi, în plus, va înfiinţa o nouă linie navetă de autobuze, 643, care va funcţiona între terminalele „Ghencea” şi „Lujerului”, pe Bd. Ghencea, Str. Braşov, Str. Lujerului, cu întoarcere în rondul situat înainte de intersecţia cu Bd. Iuliu Maniu. Pe acest traseu autobuzele vor opri comun cu cele ale liniei 641, precum şi în staţiile terminale „Lujerului” amplasate pe Str. Lujerului înainte şi după rond.

„Din simulările efectuate pe computer de STB SA, în condiţiile de mai sus, intervalul de succedare între două tramvaie consecutive va fi de 3-4 minute la orele de vârf, faţă de 2-3 minute cât era intervalul înainte de suspendarea liniei”, susţine directorul general al STB SA, Andrei Creci.

El menţionează că, în plus, STB SA va monitoriza permanent fluxurile de călători în zona deservită de această linie importantă şi va propune forurilor decizionale, în mod operativ, modificări ale capacităţii de transport, în funcţie de cerere.

Circulaţia tramvaielor liniei 41 a fost suspendată pe 29 iunie pentru efectuarea lucrărilor de construire a Pasajului Ciurel peste Şoseaua Virtuţii, precum şi a celor de reabilitare a Pasajului Grant.

STB a anunţat atunci că pune în circulaţie 50 de autobuze pentru preluarea călătorilor, pe cele două lunii navetă, 641 şi 642, dar ulterior a suplimentat cu încă numărul acestora.

Linia 41 de tramvai, cu o lungime de 8,5 kilometri (17 kilometri dus-întors), deservea zilnic în jur de 150.000 călători din 5 cartiere.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Furnizorii de electricitate și gaze resping acuzațiile că ar fi implicați în practici comerciale incorecte și dau vina pe stat pentru problemele de facturare
Furnizorii de electricitate și gaze resping acuzațiile că ar fi implicați în practici comerciale incorecte și dau vina ...
Asociaţia Furnizorilor de Energie din România (AFEER), o organizaţie cu 34 de membri, furnizori şi traderi licenţiaţi ...
UniCredit a decis să-și reducă prezența în zona Asia-Pacific
UniCredit a decis să-și reducă prezența în zona Asia-Pacific
Grupul bancar italian UniCredit a anunţat marţi că nu va mai oferi servicii bancare de bază în zona Asia-Pacific pentru ...
Polonia și Ungaria pun piedici unei adoptări rapide a unui impozit minim pe profitul multinaționalelor la nivelul Uniunii Europene
Polonia și Ungaria pun piedici unei adoptări rapide a unui impozit minim pe profitul multinaționalelor la nivelul Uniunii ...
Polonia şi Ungaria şi-au exprimat marţi opoziţia faţă de o adoptare rapidă în dreptul european a unui impozit minim ...