CNADNR: La nivel de ţară, mai mult de 80% este acoperită de contracte pentru deszăpezire

”La nivel de ţară, mai mult de 80% este acoperită de contracte pentru deszăpezire. Încă ne confruntăm cu aceeaşi problemă a contestaţiilor şi ne mai confruntăm cu o problemă foarte interesantă: nu se prezintă lumea la licitaţii, deşi preţurile sunt destul de bune. Însă, în zonele în care nu se prezintă cineva intervenim cu utilajele proprii, pentru că avem, totuşi o bază, un număr de utilaje care ne permite să intervenim acolo unde există probleme. Deci, nu cred că se va pune problema să fim descoperiţi iarna aceasta, cum nu am fost descoperiţi nici în iarna trecută (…) reuşim să intervenim’, a declarat Neaga, la finalul şedinţei de lucru a Comisiei pentru transporturi şi infrastructură din Camera Deputaţilor.

El a explicat că firmele nu se mai prezintă la licitaţii, pe de o parte pentru că investiţia în utilaje de deszăpezire este una substanţială, iar pe de altă parte se tem că nu vor putea îndeplini sarcinile din contract şi riscă penalizări foarte mari.

”Investiţia în utilaje de deszăpezire este o investiţie destul de subtanţială şi sunt puţine firme în România care-şi permit să investească în utilaje, e vorba de milioane de euro şi să le ţină, pentru că practic deszăpezeşti 30-40 zile. (…) Pe de altă parte, marii constructori au renunţat la această activitate (…) şi-au externalizat utilajele, le-au vândut şi nu le mai interesează acest lucru. Au apărut alte generaţii de firme, însă ele trebuie să crească. Pe de altă parte, întreţinerea unei autostrăzi nu este chiar un lucru simplu, trebuie să ai experienţă în aşa ceva. Şi se tem, pentru că ele, în momentul în care câştigă un contract şi nu-şi îndeplinesc sarcinile din contract, penalizările sunt foarte mari şi probabil că şi-au făcut nişte calcule. Sunt sute de mii de euro penalizări în contractele acestea şi preferă să nu rişte”, a adăugat directorul CNADNR.

Neaga şi-a exprimat speranţa că la iarnă nimeni nu-şi va pierde viaţa din cauza lipsei deszăpezirii, aşa cum s-a întâmplat în ultimii doi ani.

”Sperăm că nici în această iarnă să nu avem parte de nicio pierdere de vieţi omeneşti, cum în ultimii doi ani nu s-a întâmplat. Deci, nu am avut nicio pierdere de viaţă omenească. Că au mai fost accidente şi table îndoite, dar nu pierdere de vieţi omeneşti. Pe noi asta ne interesează, să nu moară nimeni din cauza lipsei deszăpezirii”, a conchis şefu CNADNR.

Membrii Comisiei pentru transporturi şi infrastructură din Camera Deputaţilor au avut o şedinţă de lucru în staţiunea Lacu Roşu, la care au fost invitaţi şi reprezentanţi ai CNADNR, Ministerul Transporturilor, CFR, parlamentari din Harghita şi Neamţ, dar şi autorităţi locale.