Autostrada Piteşti-Sibiu: CNADNR publică cele 5 variante de traseu. Se aşteaptă opinii de la toţi cei interesaţi

Dezbaterile vor fi ţinute pe pagina de Facebook a CNADNR sau pe forumul instituţiei.
Economica.net - vin, 06 nov. 2015, 11:48
Autostrada Piteşti-Sibiu: CNADNR publică cele 5 variante de traseu. Se aşteaptă opinii de la toţi cei interesaţi

Compania de Autostrăzi publică, mâine, ora 10.00, cinci variante de traseu pentru viitoarea autostrada Piteşti -Sibiu, care completează Coridorul 4 Pan-European, Constanţa – Nădlac.Toţi cei care doresc să transmită opinii sau propuneri, o pot face pe forum.cnadnr.ro sau pe pagina de facebook a instituţiei, până în 11 decembrie 2015. Patru variante de traseu sunt propuse în Studiul de Fezabilitate revizuit iar cea de-a cincea a fost aprobată încă din 2008.

“De asemenea, în perioada următoare CNADNR SA va anunța calendarul dezbaterilor publice pe care le va organiza pe această temă.
 Menționăm că rapoartele de progres privind revizuirea Studiul de Fezabilitate al autostrăzii Sibiu – Pitești vor fi publicate, pe site-ul companiei, www.cnadnr.ro, în cadrul secțiunii „Autostrada Sibiu – Pitești” disponibilă pe pagina principală, respectând prevederile legale, astfel încât să fie respectate regulile referitoare la secretul de serviciu”, precizează CNADNR.
 
Proiectantul revizuirii Studiului de Fezabilitate este Asocierea SPEA Ingegneria Europea SA Milano Italia Sucursala Bucuresti & Tecnic Consulting Engineering Romania SRL. În data de 15.12.2015 proiectantul va preda studiul final pentru Secțiunea 1 (10,3 km) Sibiu – Boița și Secțiunea 5 (30,7 km) Curtea de Argeș – Pitești, iar în 15.07.2016 pentru Secțiunea 2 (26 km) Boița – Racovița, Secțiunea 3 (20 km) Racovița – Văleni, Secțiunea 4 (29,6 km) Văleni – Curtea de Argeș și Secțiunea 6 DN 73C Tigveni – Râmnicu Vâlcea.

Autostrada Piteşti-Sibiu este capul de afiş din Master Plan-ul de Transport al României trimis la Bruxelles. Construcţia este planificată a începe în 2017, costurile estimate sunt de 2 miliarde de euro, din care 85% sunt fonduri europene nerambursabile, are o lungime de 116 kilometri. În 2020, autostrada ar trebui să fie gata.

Te-ar mai putea interesa și
Companiile aeriene din toată lumea și-au anulat zborurile spre zona Orientului Mijlociu după atacarea Iranului de către Israel și SUA
Companiile aeriene din toată lumea și-au anulat zborurile spre zona Orientului Mijlociu după atacarea Iranului de către ...
Companii aeriene din toată lumea au anunţat anularea zborurilor către Israel şi ale destinaţii din Orientul Mijlociu, ca urmare a atacurilor lansate sâmbătă dimineaţa de Statele Unite şi......
OPEC+ ia în calcul să crească agresiv producția de petrol după atacul americano-israelian asupra Iranului – surse Bloomberg
OPEC+ ia în calcul să crească agresiv producția de petrol după atacul americano-israelian asupra Iranului – surse ...
Organizaţia Ţărilor Exportatoare de Petrol (OPEC) şi aliaţii săi, un grup cunoscut drept OPEC+, va lua în considerare ...
România a primit avizele OCDE pentru piețe financiare și pentru guvernanță publică: 22 de avize din 25 sunt gata
România a primit avizele OCDE pentru piețe financiare și pentru guvernanță publică: 22 de avize din 25 sunt gata
România a primit Avizul Formal pentru piețe financiare și, la doar o zi distanță, pe cel pentru guvernanță publică, ...
TAROM suspendă zborurile către Tel Aviv, Beirut și Amman până pe 2 martie
TAROM suspendă zborurile către Tel Aviv, Beirut și Amman până pe 2 martie
TAROM suspendă temporar zborurile comerciale către şi dinspre Tel Aviv, Beirut şi Amman, în perioada 28 februarie - ...