Comisia Europeană a aprobat plata finanţării pentru reabilitarea DN 14 Sibiu-Mediaş-Sighişoara

Comisia Europeană a decis, luni, aprobarea plăţii către România a 40,7 milioane de euro, reprezentând finanţarea din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) şi Fondul de Coeziune a proiectului de reabilitare a DN 14 - parte din Programul Operaţional de Transport, potrivit unui comunicat remis  Agerpres.
Economica.net - lun, 28 sept. 2015, 09:27
Comisia Europeană a aprobat plata finanţării pentru reabilitarea DN 14 Sibiu-Mediaş-Sighişoara

Conform proiectului, au fost reabilitaţi aproximativ 80 de kilometri din drumul naţional ce leagă oraşele Sibiu şi Sighişoara. Tronsonul Sibiu-Mediaş al DN 14 este parte a reţelei de transport trans-europene extinse (TEN-T Comprehensive). Valoarea totală a proiectului este de 47,9 milioane de euro, din care 85% reprezintă cofinanţarea din FEDR.

‘Mă bucur să anunţ decizia privind plata contribuţiei financiare din FEDR pentru acest proiect important de infrastructură. În urma reabilitării DN 14 Sibiu-Sighişoara, se estimează că rata de producere a accidentelor se va reduce cu 10% pe cei 79,36 kilometri de drum naţional. De asemenea, cei aproape 1 milion de locuitori ai judeţelor Sibiu şi Mureş, precum şi utilizatorii naţionali şi internaţionali ai reţelei de transport vor putea să parcurgă distanţa dintre cele două oraşe în condiţii sporite de siguranţă şi într-un timp mai scurt’, a declarat comisarul european pentru Politică Regională, Corina Creţu.

Lucrările de reabilitare a DN14 au fost incluse iniţial, în 2006, pe lista drumurilor naţionale din România ce urma să fie reabilitate în cadrul unui program cu finanţare din partea BEI şi cofinanţare de la bugetul de stat. Autorităţile române au decis ulterior ca, în locul împrumutului de la BEI, să solicite pentru aceste proiecte bani din Fondul European de Dezvoltare Regională.

Cererea pentru finanţare FEDR a DN 14 a fost făcută în decembrie 2014, iar ultimele documente au fost depuse la CE în a doua jumătate a lunii iulie 2015. La momentul în care România a depus solicitarea pentru finanţarea cu fonduri europene, lucrările de reabilitare a DN 14 erau aproape finalizate.

Luni, cererea de finanţare a primit ultimele avize din partea Comisiei Europene şi a comisarului european pentru Politică Regională, Corina Creţu.

Te-ar mai putea interesa și
Gara de Nord Bucureşti – Se redeschide Salonul Regal. Care e programul pentru vizitatori (VIDEO)
Gara de Nord Bucureşti – Se redeschide Salonul Regal. Care e programul pentru vizitatori (VIDEO)
Gara de Nord - Salonul Regal. Începând de luni, se redeschide pentru vizitatori Salonul Regal din Gara de Nord, a anunţat, sâmbătă, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Ştefan-Ovidiu......
Criză petrol – Curtea Supremă din Norvegia anulează autorizaţii pentru extracţia petrolieră emise de guvern
Criză petrol – Curtea Supremă din Norvegia anulează autorizaţii pentru extracţia petrolieră emise de guvern
Curtea Supremă a Norvegiei a anulat vineri trei autorizaţii pentru extracţia petrolieră maritimă emise de guvern fără ...
Ucraina – Zelenski consideră „periculoase” noile cerinţe ale lui Putin privind securitatea europeană
Ucraina – Zelenski consideră „periculoase” noile cerinţe ale lui Putin privind securitatea europeană
Ucraina - Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski a afirmat că UE şi NATO reprezintă singura "securitate reală" pentru ...
Ce s-a întâmplat cu rata creditelor neperformante pe fondul deteriorării portofoliilor companiilor şi cum a evoluat la firmele mici – date AAFBR
Ce s-a întâmplat cu rata creditelor neperformante pe fondul deteriorării portofoliilor companiilor şi cum a evoluat la ...
Rata creditelor neperformante din sistemul bancar românesc a crescut la 2,9% în trimestrul al doilea din 2026, de la minimumul ...