Cum va arăta Autostrada de Centura Sud a Capitalei: 5 noduri rutiere spectaculoase şi 36 de poduri şi pasaje FOTO

Licitaţia pentru construirea Autostrăzii de Centură Sud Bucureşti a apărut sâmbătă, 8 iulie, în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice. Vezi cum arată pe hârtie proiectul de peste jumătate de miliard de euro.
Economica.net - lun, 10 iul. 2017, 21:05
Cum va arăta Autostrada de Centura Sud a Capitalei: 5 noduri rutiere spectaculoase şi 36 de poduri şi pasaje FOTO

Contractul pentru construirea Autostrăzii de Centură (A0) Sud a Capitalei include cinci noduri rutiere, la intersecţiile A0 cu A1 (Bucureşti – Piteşti), A2 (Bucureşti – Constanţa), DN4 (Bucureşti – Olteniţa), DN5 (Bucureşti – Giurgiu) şi DN6 (Bucureşti – Alexandria).

Asociaţia Pro Infrastructură a postat pe forumul PeUndeMerg.ro schiţe cu traseul viitoarei autostrăzi, inclusiv cu cele cinci noduri rutiere spectaculoase (galerie foto).

De asemenea, A0 Sud va avea 36 de poduri şi pasaje şi patru parcări de scurtă durată, conform indicatorilor tehnico-economici ai proiectului.

Studiul de fezabilitate pentru Autostrada A0 Centura Bucureşti a fost realizat de către IPTANA.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis miercuri, 5 iulie, spre SEAP anunţul de participare pentru procedura de achiziţie publică destinată proiectării şi execuţiei sectorului de Sud al noii Centuri a Bucureştiului, care va face legătura între autostrăzile A1 şi A2.

Conform comunicatului CNAIR, acest nou segment de Centură va fi construit la profil de autostradă şi va avea o lungime de 52 de km. Proiectul are o valoare de circa 580 de milioane de euro, va permite descongestionarea circulaţiei în zona de Sud a Bucureştiului şi va asigura traficul rutier de tranzit.

Proiectarea acestui segment de autostradă ar urma să dureze 12 luni, iar execuţia 30 de luni, după atribuirea contractului. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este de aproximativ trei luni.

Proiectul face parte din Noul Inel de Centură a Capitalei (Ringul 0) şi va fi similar celor destinate fluidizării circulaţiei în zona metropolelor europene. Acest proiect, diferit de Centura existentă a Capitalei, este inclus în Master Planul General de Transport şi urmează să fie finanţat prin POIM 2014-2020.

Te-ar mai putea interesa și
Alexandru Petrescu (ASF): România se situează peste pieţele de capital din regiune şi foarte aproape de economii dezvoltate precum Italia, Franţa sau Spania, dar sub media europeană
Alexandru Petrescu (ASF): România se situează peste pieţele de capital din regiune şi foarte aproape de economii dezvoltate ...
România se situează peste pieţele de capital din regiune şi foarte aproape de economii dezvoltate precum Italia, Franţa sau Spania, dar sub media europeană şi considerabil sub nivelul global,......
VIDEO Centura București. Cele patru mari obstacole din calea modernizării sectorului DN2 – A2
VIDEO Centura București. Cele patru mari obstacole din calea modernizării sectorului DN2 – A2
Lucrările de modernizare a sectorului DN2 - A2 din Centura București vor fi gata abia în aprilie 2028, conform celui mai ...
ONRC anunță că a crescut cu peste 12% numărul de firme și PFA-uri care au intrat în insolvență în primele șase luni din 2026
ONRC anunță că a crescut cu peste 12% numărul de firme și PFA-uri care au intrat în insolvență în primele șase ...
Numărul societăţilor comerciale şi al persoanelor fizice autorizate (PFA) intrate în insolvenţă în primele şase ...
Cătălin Predoiu: Am depus la Parlament proiectul legii privind integritatea pentru a debloca situația și a nu pierde un jalon din PNRR. Acesta include amendamente care nu reflectă fidel viziunea mea
Cătălin Predoiu: Am depus la Parlament proiectul legii privind integritatea pentru a debloca situația și a nu pierde ...
Ministrul interimar al Justiţiei Cătălin Predoiu a precizat, vineri, că a depus la Parlament în calitate de senator ...