Cum va arăta Autostrada de Centura Sud a Capitalei: 5 noduri rutiere spectaculoase şi 36 de poduri şi pasaje FOTO

Licitaţia pentru construirea Autostrăzii de Centură Sud Bucureşti a apărut sâmbătă, 8 iulie, în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice. Vezi cum arată pe hârtie proiectul de peste jumătate de miliard de euro.
Economica.net - lun, 10 iul. 2017, 21:05
Cum va arăta Autostrada de Centura Sud a Capitalei: 5 noduri rutiere spectaculoase şi 36 de poduri şi pasaje FOTO

Contractul pentru construirea Autostrăzii de Centură (A0) Sud a Capitalei include cinci noduri rutiere, la intersecţiile A0 cu A1 (Bucureşti – Piteşti), A2 (Bucureşti – Constanţa), DN4 (Bucureşti – Olteniţa), DN5 (Bucureşti – Giurgiu) şi DN6 (Bucureşti – Alexandria).

Asociaţia Pro Infrastructură a postat pe forumul PeUndeMerg.ro schiţe cu traseul viitoarei autostrăzi, inclusiv cu cele cinci noduri rutiere spectaculoase (galerie foto).

De asemenea, A0 Sud va avea 36 de poduri şi pasaje şi patru parcări de scurtă durată, conform indicatorilor tehnico-economici ai proiectului.

Studiul de fezabilitate pentru Autostrada A0 Centura Bucureşti a fost realizat de către IPTANA.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis miercuri, 5 iulie, spre SEAP anunţul de participare pentru procedura de achiziţie publică destinată proiectării şi execuţiei sectorului de Sud al noii Centuri a Bucureştiului, care va face legătura între autostrăzile A1 şi A2.

Conform comunicatului CNAIR, acest nou segment de Centură va fi construit la profil de autostradă şi va avea o lungime de 52 de km. Proiectul are o valoare de circa 580 de milioane de euro, va permite descongestionarea circulaţiei în zona de Sud a Bucureştiului şi va asigura traficul rutier de tranzit.

Proiectarea acestui segment de autostradă ar urma să dureze 12 luni, iar execuţia 30 de luni, după atribuirea contractului. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este de aproximativ trei luni.

Proiectul face parte din Noul Inel de Centură a Capitalei (Ringul 0) şi va fi similar celor destinate fluidizării circulaţiei în zona metropolelor europene. Acest proiect, diferit de Centura existentă a Capitalei, este inclus în Master Planul General de Transport şi urmează să fie finanţat prin POIM 2014-2020.

Te-ar mai putea interesa și
Emiratele Arabe Unite și Gibraltarul au fost scoase de pe lista gri a statelor și teritoriilor cu un risc crescut de criminalitate financiară
Emiratele Arabe Unite și Gibraltarul au fost scoase de pe lista gri a statelor și teritoriilor cu un risc crescut de criminalitate ...
Grupul de Acţiune Financiară în Domeniul Spălării de Bani (FATF) a anunţat vineri că a scos Emiratele Arabe Unite (EAU) şi Gibraltarul de pe "lista gri" a ţărilor şi teritoriilor care......
Ministerul Finanţelor propune un act normativ pentru instituirea Programului IMM PLUS, cu un buget 12,5 miliarde de lei
Ministerul Finanţelor propune un act normativ pentru instituirea Programului IMM PLUS, cu un buget 12,5 miliarde de lei
Ministerul Finanţelor continuă măsurile de sprijin pentru mediul de afaceri din România şi propune un act normativ pentru ...
Nicușor Dan: A crescut în ultimii doi ani numărul bucureștenilor care aleg să folosească mijloacele de transport în comun
Nicușor Dan: A crescut în ultimii doi ani numărul bucureștenilor care aleg să folosească mijloacele de transport în ...
Numărul bucureştenilor care circulă cu mijloacele de transport în comun a crescut, astfel că, dacă în septembrie 2021 ...
Agroland încheie anul 2023 cu venituri din exploatare de 295,6 milioane de lei și un profit operațional de 11,2 milioane de lei
Agroland încheie anul 2023 cu venituri din exploatare de 295,6 milioane de lei și un profit operațional de 11,2 milioane ...
Agroland Business System (BVB: AG), grup antreprenorial românesc de retail, agricultură și alimentație, care deține ...