De ce nu merge Iohannis cu avionul de la Bucureşti la Sibiu

Klaus Iohannis, momentan primarul Sibiului şi viitor preşedinte României, nu poate folosi avionul în deplasările de la București la Sibiu sau vice-versa.
Economica.net - mie, 19 nov. 2014, 08:56
De ce nu merge Iohannis cu avionul de la Bucureşti la Sibiu

Un drum de cel puțin patru ore de la București la Sibiu. Cu mașina. Cu avionul, timpul de călătorie se reduce la cel mult o oră. Însă din primăvara acestui an, compania națională Tarom a renunțat la cursele directe pe ruta București-Sibiu. 

Întrebat atunci de ce s-a renunțat la cursa Tarom spre Sibiu, directorul general al companiei, Christian Heinzmann, declara pentru ECONOMICA.NET : „Până în acest moment, ruta (nr. Bucureşti-Sibiu) producea pierderi şi nu prezenta prea mult potenţial pentru îmbunătăţire. Mâine (nr. – 11 martie 2014) ne vom întâlni cu managementul aeroportului pentru a discuta posibile scenarii de îmbunătăţire„. Întâlnirea însă nu a dat roade, asttfel că Sibiul nu este legat de București cu un zbor direct de opt luni. Din sistemul de rezervări al Tarom se pot rezerva bilete spre Sibiu, însă cu escală la Viena sau la Munchen. 

Nicio altă companie aeriană nu are zboruri directe Bucureşti-Sibiu.

Alba-neagra cu zborurile interne ale Tarom 

În vara anului trecut, Tarom anunţa că va renunţa în orarul de iarnă 3013/2014 la rutele interne Bucureşti-Sibiu, Bucureşti-Suceava şi Bucureşti-Tîrgu-Mureş.

La câteva zile de la anunţ, premierul Victor Ponta spunea că susţine cursele interne ale Tarom.

„Din toate datele oficiale pe care le am, cursele interne sunt profitabile pentru Tarom şi nu aş vrea să renunţe Tarom la ele şi să ne trezim că le operează altcineva, un operator privat”, a declarat premierul.

Apoi, în octombrie 2013, Tarom a anunţat suspendarea zborurilor pe ruta Bucureşti-Suceava pe perioada iernii. S-a făcut din nou tam-tam, iar intervenţiile politicienilor au fost vizibile. Tarom a anunţat nu numai că va continua operarea zborurilor pe această rută, dar va și mări numărul de zboruri. La trei luni de la anunț, aeroportul din Suceava a fost închis pentru renovări. 

Din cursele spre cele trei orașe, Tarom a menținut zborurile spre Tirgu-Mureș, dar și Baia Mare, Cluj-Napoca, Iași, Oradea, Satu-Mare. 

De pe aeroportul din Sibiu operează curse internaționale companiile Austrian Airlines, spre Viena și Tarom și Lufthansa spre Munchen. Operatorul low-cost Wizz Air are zboruri directe spre Londra şi Dortmund.

Te-ar mai putea interesa și
Guvernul crește plafonului pentru finanțările rambursabile ale autorităților locale pentru 2026 la 3 miliarde lei
Guvernul crește plafonului pentru finanțările rambursabile ale autorităților locale pentru 2026 la 3 miliarde lei
Guvernul României a aprobat, la inițiativa Ministerului Finanțelor, hotărârea de Guvern privind majorarea plafonului de finanțări rambursabile pentru autoritățile administrației publice......
BAT România are un nou General Manager. Jorge Araya pleacă în funcțiile de director al ariei Europa Centrală și GM BAT Germania, iar în locul lui vine  André Basile
BAT România are un nou General Manager. Jorge Araya pleacă în funcțiile de director al ariei Europa Centrală și GM ...
Jorge Araya, director al Ariei Europa de Sud‑Est în cadrul BAT și GM BAT România, preia începând din aprilie 2026 ...
Netflix intră în competiție cu YouTube, extinzându-se în domeniul podcasturilor
Netflix intră în competiție cu YouTube, extinzându-se în domeniul podcasturilor
Într-un sector al serviciilor de video streaming extrem de aglomerat, Netflix ne-a oferit o imagine de ansamblu asupra rezultatelor ...
Inflația României, încotro după scumpirea petrolului? O nouă creștere „importată” va pune la încercare consumul intern
Inflația României, încotro după scumpirea petrolului? O nouă creștere „importată” va pune la încercare consumul ...
Economia României se confruntă cu o perioadă cu inflație ridicată, unul dintre principalii factori responsabili fiind ...