Deficitul balanţei comerciale a crescut cu un miliard de euro până la 4,78 miliarde de euro, în primele opt luni

Deficitul balanţei comerciale a atins valoarea de 4,788 miliarde de euro, în primele opt luni ale anului în curs, în creştere cu 971,3 milioane euro faţă de cel înregistrat în perioada similară din 2014, arată datele publicate, luni, de Institutul Naţional de Statistică (INS).
Economica.net - lun, 12 oct. 2015, 07:15
Deficitul balanţei comerciale a crescut cu un miliard de euro până la 4,78 miliarde de euro, în primele opt luni

Exporturile şi importurile au crescut cu 5,4%, respectiv cu 7,4%, în perioada 1 ianuarie – 31 august 2015, faţă de aceeaşi perioadă din 2014. Exporturile FOB au însumat 35,993 miliarde de euro, iar importurile CIF au depăşit 40,781 miliarde euro, scrie Agerpres.

În luna august 2015, exporturile FOB au fost de 3,92 miliarde euro, iar importurile CIF au totalizat 4,77 miliarde euro, rezultând un deficit de 856,6 milioane euro.

Faţă de luna iulie 2015, exporturile din luna august 2015 au scăzut cu 22,3%, iar importurile cu 15,9%.

Valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri (Intra-UE28) în primele opt luni din 2015 au ajuns la 26,327 miliarde de euro la expedieri şi de 31,251 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 73,1% din total exporturi şi 76,6% din total importuri.

De asemenea, valoarea schimburilor extracomunitare de bunuri (Extra-UE28) în perioada menţionată a depăşit 9,665 miliarde euro la exporturi şi 9,530 miliarde euro la importuri, reprezentând 26,9% din total exporturi şi 23,4% din total importuri.

Potrivit datelor INS, în primele opt luni din 2015, ponderile cele mai importante în structura exporturilor şi importurilor au fost deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (43,7% la export şi 36,5% la import) şi alte produse manufacturate) (33,1% la export şi respectiv 31,3% la import).

Preţul FOB (Free on Board — liber la bord) înseamnă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea mărfii, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pentru ca marfa să fie încărcată la bord.

Preţul CIF (cost, insurance, freight — cost, asigurare, navlu) înseamnă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportul internaţional.

 

Te-ar mai putea interesa și
MMFSS prezintă cifre în scădere în privința accidentelor de muncă pentru primele șase luni din 2025. 2.472 de persoane au suferit accidente de muncă, dintre care 32 și-au pierdut viața
MMFSS prezintă cifre în scădere în privința accidentelor de muncă pentru primele șase luni din 2025. 2.472 de persoane ...
Un număr de 2.472 de persoane au suferit accidente de muncă în primele şase luni din 2025, cu 17% mai puţine faţă de aceeaşi perioadă a anului anterior, iar 32 dintre acestea şi-au pierdut......
Turişti străini în România – Top 20 ţări care au adus cei mai mulţi turişti în ţara noastră în primele zece luni din 2025
Turişti străini în România – Top 20 ţări care au adus cei mai mulţi turişti în ţara noastră în primele ...
Sosirile înregistrate în structurile de primire turistică, inclusiv în apartamente şi camere de închiriat, au scăzut ...
Șase state membre UE cer Comisiei Europene să renunțe la planul de a interzice vânzarea mașinilor echipate cu motoare termice în 2035
Șase state membre UE cer Comisiei Europene să renunțe la planul de a interzice vânzarea mașinilor echipate cu motoare ...
Şase lideri din statele membre ale Uniunii Europene, inclusiv premierul Italiei, Giorgia Meloni, au solicitat Comisiei Europene ...
Ce se întâmplă cu prețurile la apartamente în București în 2026
Ce se întâmplă cu prețurile la apartamente în București în 2026
Cu prețuri la apartamente care cresc mai repede decât salariul, 2025 a fost anul în care s-a înregistrat cea mai mare ...