Dragnea: Astaldi cere CFR SA să-i plătească 71 milioane de euro pentru lucrări neefectuate de compania privată

Liderul PSD Liviu Dragnea a declarat vineri, la Suceviţa, că România pierde sute de milioane de euro prin companii de stat obligate să plătească unor firme private lucrări neexecutate şi a acuzat procurorii de neimplicare în investigarea acestor cazuri.
Economica.net - vin, 29 sept. 2017, 10:37
Dragnea: Astaldi cere CFR SA să-i plătească 71 milioane de euro pentru lucrări neefectuate de compania privată

El a spus că CFR SA trebuie să plătească 142 de milioane de euro ”ca şi pretenţii” unor companii private, oferind presei copiile unor documente care vin în sprijinul afirmaţiilor sale.

Potrivit unuia dintre documentele puse la dispoziţie de Dragnea, compania italiană ASTALDI SPA somează CFR SA să plătească suma de 71,5 milioane de euro.

”Eu cred, părerea mea, că procurorii, printre două-trei hotărâri de guvern pe care le investighează, care sunt şi legale, poate ar trebui să investigheze şi de ce statul român, prin diverse companii de stat, trebuie să plătească unor firme private, în general străine, sute de milioane de euro. Şi în baza unor hotărâri judecătoreşti să vadă cum reuşim noi în România şi pe autostrăzi şi pe căi ferate să nu facem lucrări, dar noi să plătim. Şi asta nu e o situaţie de astăzi, ci s-a strâns în ani. O să aveţi toate aceste informaţii doar pentru CFR SA”, a spus Dragnea.

În opinia sa, Guvernul ar trebui să sesizeze procurorii competenţi.

”Teoretic, Guvernul ar trebui să trimită asta la procurori pentru că nu e în regulă. Nu îmi permit să spun cum au judecat instanţele când au decis aşa ceva, dar poate ar trebui o analiză mult mai serioasă, pentru că statul român pierde sute de milioane de euro’, a mai spus Liviu Dragnea.

El a afirmat că aceşti bani se dau ”pentru tot felul de pretenţii, nu e o situaţie unitară”.

”După părerea mea, ascultând mai mulţi colegi, este cu complicitatea unora din companiile respective. Claim-uri. Este o specializare pe claim-uri în România de ani de zile. Nu facem lucrări, dar în schimb găsim o virgulă în contract, pusă poate de comun acord cu cei care au făcut contractul sau caietul de sarcini şi cerem bani, dar nu facem lucrări. Este vorba despre lucrări la infrastructură”, a precizat Dragnea.

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO. Românii de la .lumen încep producția ochelarilor pentru nevăzători cu gigantul american Arrow Electronics
VIDEO. Românii de la .lumen încep producția ochelarilor pentru nevăzători cu gigantul american Arrow Electronics
Startup-ul deeptech românesc .lumen colaborează cu gigantul Arrow Electronics, furnizor global de soluții tehnologice, pentru a scala producția Ochelarilor pentru Nevăzători, un dispozitiv......
România, în clubul super-puterilor. Suntem pregătiţi ca 2026 să fie anul aderării oficiale la OCDE, spune Nazare
România, în clubul super-puterilor. Suntem pregătiţi ca 2026 să fie anul aderării oficiale la OCDE, spune Nazare
România este pregătită ca 2026 să fie anul aderării sale oficiale la OCDE, iar la următoarea evaluare economică să ...
Când  şi unde se deschide primul magazin BIPA din România şi ce planuri are lanţul de magazine cu preţuri mici al nemţilor de la REWE în ţara noastră
Când şi unde se deschide primul magazin BIPA din România şi ce planuri are lanţul de magazine cu preţuri mici al nemţilor ...
Grupul austriac REWE, care a intrat în România în 2001 cu lanțul de supermarketuri tip discount Penny, se extinde pe ...
China – Exporturile de maşini au crescut în 2025, dar cererea pe plan intern a încetinit
China – Exporturile de maşini au crescut în 2025, dar cererea pe plan intern a încetinit
Exporturile auto ale Chinei au crescut cu 21% anul trecut, în urma majorării livrărilor de vehicule electrice (EV), dar ...