Drulă: Dăm oficial startul lucrărilor pe A0 Sud lot 3 și pe A3 Mihăiești – Zimbor

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis autorizațiile de construire pentru lotul 3 din Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud) și pentru secțiunea Mihăiești - Zimbor din Autostrada Transilvania (A3), a anunțat joi ministrul de resort Cătălin Drulă.
Ion Dobreanu - J, 01 iul. 2021, 15:05
Drulă: Dăm oficial startul lucrărilor pe A0 Sud lot 3 și pe A3 Mihăiești - Zimbor

„Două dintr-o lovitură. Astăzi am emis autorizații de construire pentru două proiecte care, odată finalizate, vor fi mană cerească pentru zona metropolitană a Bucureștiului și inima Ardealului”, a scris șeful Transporturilor pe pagina sa de Facebook.

În primul rând, a fost emisă autorizație de construire pentru lotul 3 (între DN6 – Bragadiru și A1) din Autostrada de centură a Bucureștiului, semi-inelul sudic.

„Compania elenă care lucrează aici a făcut deja activități de pregătire a terenului (marcarea șantierului, drumuri de acces, arheologie, defrișare, deminare). Voi urmări îndeaproape lucrările și voi face tot ce-mi stă în putere ca proiectul să rămână în grafic. Nu mai accept întârzieri cum s-a întâmplat cu finalizarea peste termenul contractual a proiectului tehnic”, a atras atenția Drulă.
Tronsonul va cuprinde:
– 9 pasaje și 4 poduri,
 un nod rutier la intersecția cu A1,
 o parcare de scurtă durată și un spațiu de servicii – ambele în oglindă.
Conform contractului, lotul 3 (18 km) va fi finalizat în 2023 – an în care, de altfel, Drulă spune că vrea să deschidă circulația pe întreaga secțiune de sud a A0.
A doua autorizație de construire pe care a emis-o este pentru Autostrada Transilvania, tronsonul dintre Mihăiești și Zimbor – primul din județul Sălaj.
Pe cei 13 km ai secțiunii se vor construi:
– un nod rutier la Zimbor,
 11 poduri (2,2 km lungime totală),
 21 de podețe,
 o parcare de scurtă durată (de-o parte și de alta a drumului).
„Acest lot a fost licitat „la pachet” cu unul învecinat, aflat deja în execuție: Nădășelu – Mihăiești, unde am fost în vizită acum două săptămâni. Sunt mulțumit de cum avansează lucrările, iar constructorul român e mobilizat foarte bine în teren. Cu bani din PNRR, între Nădășelu și Poarta Sălajului (42 km, proiecte de 2 miliarde de lei) vrem să terminăm lucrările până în 2023”, a mai scris Drulă.

Lotul 3 din A0 Sud este construit de grecii de la Aktor iar tronsonul Mihăiești – Zimbor din A3 de către grupul UMB.

Te-ar mai putea interesa și
Ordonața referitoare la măsurile pe piața carburanților nu se va adopta azi
Ordonața referitoare la măsurile pe piața carburanților nu se va adopta azi
OUG referitoare la introducerea unor măsuri prin care se se reducă prețul carburanților nu va fi adoptată azi în Guvernul, pentru că nu a fost dezbătută în Consiliul Economic și Social......
Un nou lanț de fast food vine în România. Primul restaurant se deschide joi
Un nou lanț de fast food vine în România. Primul restaurant se deschide joi
Harry Ramsden’s, unul dintre cele mai cunoscute branduri britanice de fish & chips, intră pe piața din România și își ...
Criză Germania – Pesimismul firmelor s-a adâncit chiar înainte de începerea războiului
Criză Germania – Pesimismul firmelor s-a adâncit chiar înainte de începerea războiului
Chiar înainte de începerea războiului din Iran, companiile germane erau din ce în ce mai pesimiste în legătură cu ...
România, în criză energetică de 3 ani. Piaţa este distorsionată (membru Consiliu Dezvoltare Durabilă)
România, în criză energetică de 3 ani. Piaţa este distorsionată (membru Consiliu Dezvoltare Durabilă)
România se află de aproximativ trei ani într-o criză energetică profundă, pe fondul unei pieţe distorsionate şi al ...