Drumul Radial 1, care va lega localitățile Domnești și Ciorogârla de Capitală, a intrat în linie dreaptă – șeful CJ Ilfov

Potrivit lui DR1 – Vest Expres va avea o lungime de aproape nouă kilometri și va face legătura între Autostrada A0 – Centura București – Bulevardul Timișoara.

„Practic, prin acest drum, conectăm direct localitățile Domnești și Ciorogârla de Capitală. Drumul va fi de mare ajutor și pentru cei care circulă spre și dinspre Clinceni, Dragomirești Vale și Bragadiru”, explică șeful CJ Ilfov.

Potrivit lui, săptămâna trecută, a fost depusă documentația de atribuire a studiului de fezabilitate pentru acest drum, urmând ca zilele acestea să fie publicată și în SEAP. „Apoi, se vor depune ofertele, iar ulterior se va face evaluarea, se va stabili câștigătorul și se va semna contractul. Cert este că anul acesta vor începe lucrările de proiectare la stadiul de SF (studiu de fezabilitate)”, anticipează Thuma.

Acesta mai spune că noul drum va fi similar cu o autostradă. „Lățime de 21 de metri, 10 metri pe sens, patru benzi de circulație, două zone de acostament și patru zone de siguranță cu parapeți”, detaliază șeful CJ Ilfov.

Valoarea estimată pentru acest contract este de 14 milioane de lei, iar banii vin prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).

Drumul Radial 1 – Vest Expres este primul din cele 10 drumuri radiale care vor uni Capitala și 30 de localități din Ilfov de actuala centură și de viitoarea Autostradă de Centură a Capitalei (A10). În total, cele zece drumuri radiale înseamnă aproape 100 de kilometri de drum nou.

Proiectul drumurilor radiale a fost inițiat de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. În varianta prezentată anul trecut de secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu, acesta prevede următoarele:

• 10 Drumuri radiale
• 31 Noduri rutiere
• 2 Noduri rutiere noi pe autostrada A0 + o extensie de drum național
• 96 Km lungime de drumuri noi rapide
• 23 Localități deservite
• 6 Sectoare ale Capitalei deservite direct și indirect
• 96 Km de trotuare și piste de biciclete în lungul tuturor drumurilor radiale
• 5 Linii de tramvai urban prelungite spre aria metropolitană
• 120 Puncte de încărcare autovehicule electrice (24 de stații cu câte 5 posturi și 3 prize)
• 591 milioane de euro fără TVA reprezintă costul estimat al proiectului (Fonduri Europene Nerambursabile din
  cadrul Programul Operațional Transport 2021 – 2027 și cofinanțare de la Bugetul de Stat)
• 2026: Anul de operaționalizare a proiectului de drumuri radiale