Federația Română de Canotaj și CNIR au semnat un protocol pentru amenajarea unei piste olimpice pe amplasamentul gropilor de împrumut aferente drumului de mare viteză București – Giurgiu

Preşedintele Federaţiei Române de Canotaj, Elisabeta Lipă, şi directorul Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR), Gabriel Budescu, au semnat, luni, protocolul pentru amenajarea unei piste olimpice pe amplasamentul gropilor de împrumut aferente obiectivului "Drum de mare viteză Bucureşti-Giurgiu", a anunţat FRC pe pagina sa oficială de Facebook, relatează Agerpres.
AGERPRES - lun, 13 ian. 2025, 18:53
Federația Română de Canotaj și CNIR au semnat un protocol pentru amenajarea unei piste olimpice pe amplasamentul gropilor de împrumut aferente drumului de mare viteză București - Giurgiu

„Un pas important pentru viitorul canotajului românesc! Astăzi, Elisabeta Lipă, preşedinta Federaţiei Române de Canotaj, şi Gabriel Budescu, directorul Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR), au semnat protocolul pentru amenajarea unei piste olimpice de canotaj pe amplasamentul gropilor de împrumut ale viitorului Drum de mare viteză Bucureşti-Giurgiu. Mulţumim! Compania Naţională de Investiţii Rutiere”, precizează sursa citată.

Proiectul, complementar infrastructurii rutiere, va transforma o suprafaţă de 50-60 ha într-un spaţiu de antrenament modern, la standarde internaţionale.

„Ne surprinde în mod plăcut această iniţiativă a Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere, mai ales că, în prezent, nu există nicio pistă olimpică de canotaj amenajată la standarde internaţionale. Este un demers în sprijinul sportului românesc, iar Federaţia Română de Canotaj va oferi tot suportul tehnic pentru ca acest proiect să fie realizat respectând toate cerinţele în domeniu” a declarat Elisabeta Lipă.

Conform unui comunicat al CNIR de la finalul anului trecut, pentru a realiza o pistă olimpică de canotaj este nevoie de o suprafaţă de aproximativ 50-60 hectare, având o lungime minimă de 2.500 metri şi o lăţime de minimum 160 de metri. Din gropile de împrumut se extrage materialul necesar execuţiei terasamentului pentru o lucrare de infrastructură rutieră.

La licitaţia pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Drumului de mare viteză Bucureşti-Giurgiu au fost depuse 11 oferte. Contractul este finanţat din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027, iar durata realizării Studiului de Fezabilitate este de 16 luni.

Te-ar mai putea interesa și
Operaţiunea Jupiter – ziua 4: Descinderi în 272 de locaţii în dosare de înşelăciune, fals, delapidare, contrabandă
Operaţiunea Jupiter – ziua 4: Descinderi în 272 de locaţii în dosare de înşelăciune, fals, delapidare, contrabandă
Parchetul General şi Poliţia Română desfăşoară joi, în a patra zi a Operaţiunii Jupiter, 65 de acţiuni operative la nivel naţional, fiind puse în aplicare 272 de mandate de percheziţie......
State UE discută „dezmembrarea” serviciului diplomatic al Uniunii, potrivit FT
State UE discută „dezmembrarea” serviciului diplomatic al Uniunii, potrivit FT
Franţa şi Germania discută propuneri de revizuire a serviciului diplomatic al Uniunii Europene creat în urmă cu 15 ani, ...
Iranul a atacat baze americane din Iordania, Bahrain şi Kuweit ca reacţie la atacurile SUA
Iranul a atacat baze americane din Iordania, Bahrain şi Kuweit ca reacţie la atacurile SUA
Gardienii Revoluţiei din Iran au afirmat joi că au atacat baze americane din Bahrain, Kuweit şi Iordania ca răspuns la ...
22 de ţări cer Iranului să înceteze atacurile împotriva persoanelor „de pe teritoriile lor”. Lista
22 de ţări cer Iranului să înceteze atacurile împotriva persoanelor „de pe teritoriile lor”. Lista
Douăzeci şi două de ţări, printre care Statele Unite, Australia şi mai multe naţiuni europene, cer Iranului să înceteze ...