IG Metall, cel mai mare sindicat al muncitorilor industriali din Germania, cere o creștere a salariilor de 5%

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Abordăm negocierile cu un realism combativ. În loc de o retorică a crizei şi atacuri la adresa beneficiilor sociale, angajaţii se aşteaptă la siguranţa locurilor de muncă, compensaţii pentru majorarea preţurilor şi o parte echitabilă din profiturile corporative”, a afirmat preşedinta IG Metall, Christiane Benner (foto).

Sindicaliştii se aşteaptă din 7 octombrie la negocieri dificile, în condiţiile în care situaţia industriei metalurgice şi electrice din Germania, cel mai mare sector industrial al ţării, variază foarte mult în funcţie de domeniu.

Zeci de mii de angajaţi din industria auto au protestat luni faţă de reducerea locurilor de muncă, în timp ce afacerile se extind în sectorul electric şi în restul sectorului transporturilor, datorită majorării cheltuielilor guvernamentale cu apărarea.

Sectorul ingineriei mecanice se confruntă de asemenea cu dificultăţi, dar companiile din sectoarele tehnologiei medicale şi aerospaţiale au evoluţii bune, conform IG Metall.

Benner i-a acuzat pe angajatori că pretind că situaţia din industrie este mai gravă decât ar fi de fapt, pentru a evita creştere salariale. „Industria metalurgică şi electrică este mai mult decât sectorul auto”, a afirmat preşedinta IG Metall.

Pe lângă creşterile salariale, pentru a contracara inflaţia, sindicatul a cerut o parte echitabilă din profituri la „companiile cu rezultate foarte bune”, în timp ce sunt negociate măsuri pentru a se evita închiderea fabricilor şi concedierile masive.

Şi la Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, IG Metall a cerut o creştere salarială de 5%. Sindicatul a precizat că în acest caz salariile sunt negociate separat.

Martin Brudermüller, membru al Consiliului de Supervizare al Mercedes, a provocat furia angajaţilor când a sugerat recent revenirea la săptămâna de lucru de 40 ore în sectorul auto, fără creşterea salariilor. Mercedes ameninţă că va închide două fabrici dacă nu sunt reduse costurile.

În prezent, angajaţii din industria metalurgică şi electrică lucrează 35 ore pe săptămână.

Sursa foto: Igmetall.de