În ciuda creșterii cu 17% din iunie, piața auto românească rămâne singura din Europa aflată sub nivelul din 2020

Raportul Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) pentru luna iunie și prima jumătate a anului 2021 arată că piața auto românească este singura de pe continent aflată încă sub nivelul din 2020.

În iunie 2021 înmatriculările de autoturisme s-au majorat cu 16,7% față de aceeași lună din anul anterior până la 11.853 de unități, creșterea fiind mai mare decât cele din Elveția (6,2%), Cehia (8,6%), Slovacia (9,6%) sau Ungaria (9,7%).

Din nefericire, această majorare a pieței este insuficientă pentru a estompa scăderile din primele luni ale anului astfel încât la finalul primului semestru al lui 2021 România rămâne singura țară europeană monitorizată de ACEA în care înmatriculările sunt încă sub nivelul din aceeași perioadă a lui 2020, an în care pandemia a afectat puternic vânzările de autovehicule din Uniunea Europeană și statele EFTA.

Astfel, în timp ce România a înregistrat în perioada ianuarie – iunie 2021 vânzări de 47.169 autoturisme, în scădere cu 4,9% față de cele 49.615 unități comercializate în prima jumătate a lui 2020, state precum Grecia (58.362 unități) sau Italia (884.750 unități) au raportat majorări cu 59,6%, respectiv, 51,4%.

Chiar și statele vecine, precum Bulgaria sau Ungaria au raportat creșteri importante după primul semestru din 2021, prima înregistrând o majorare cu 27,2%, iar cea de-a doua cu 16,4%.

La nivelul întregului continent (UE, EFTA, Marea Britanie) au fost înmatriculate în prima jumătate a acestui an 6,48 milioane de autoturisme, în creștere cu 27,1% față de aceeași perioadă din 2020. În acest context, piața auto românească mai reprezintă doar 0,73% din totalul înmatriculărilor de autoturisme noi din Europa.