KLM schimbă interiorul cabinelor pentru 14 aeronave Boeing 737-800

KLM Royal Dutch Airlines, cea mai veche companie aeriană din lume, a anunțat marți că a început procesul de modernizare a interiorului cabinelor pentru 14 aeronave Boeing 737-800, atât la Business Class, cât și la Economy Class. Avioanele recondiționate, folosite în special pentru zborurile europene (inclusiv pe ruta Amsterdam-Bucuresti), le vor oferi pasagerilor mai mult confort, consumând, în același timp, mai puțin combustibil, deoarece cabinele modernizate vor fi cu 700 de kilograme mai ușoare.
Ion Dobreanu - mar, 04 mai 2021, 17:48
KLM schimbă interiorul cabinelor pentru 14 aeronave Boeing 737-800

Primul avion a intrat deja în lucru, iar în martie 2022 va fi terminat și ultimul interior din seria celor 14 modele Boeing 737-800 ce urmează a fi modernizate.

Mai mult confort pentru pasageri, mai multă grijă pentru mediu

Noile scaune pentru Business Class și Economy Class au un design ergonomic și oferă mai mult confort, dar și mai mult spațiu pentru picioare. Tapițeria lor este făcută în principal din piele reciclată. În medie, scaunele sunt cu 20% mai ușoare, ceea ce contribuie la scăderea greutății totale a cabinei cu 700 de kilograme. Astfel, vor fi economisite 58 de tone de combustibil și vor fi reduse 184 de tone de emisii de CO2 per aeronavă pe an.

Citește și: Companiile Air France și KLM au lansat un program de bio-combustibil dedicat clienților corporate (economica.net)

Pentru toate cele 14 avioane, acest lucru înseamnă o economie anuală de 812 tone de combustibil și o reducere de 2.576 tone de emisii de CO2.

Dotări speciale, stil și accesibilitate

Toate avioanele Boeing 737-800 recondiționate vor fi dotate cu Wi-Fi. Pentru a folosi acest serviciu, pasagerii pot achiziționa vouchere de pe portalul KLM. De asemenea, aceștia primesc întotdeauna 30 de minute de mesagerie gratuită. Fiecare scaun va avea propriul port USB pentru încărcarea dispozitivelor în timpul zborului, iar spațiile de depozitare mai mari vor oferi mai mult loc pentru bagaje la bord. Nu în ultimul rând, iluminatul cu LED va crea o atmosferă ambientală fresh sau liniștitoare – în funcție de momentul zilei.

„KLM dorește să le ofere pasagerilor săi și mai mult confort și stil în timpul zborurilor europene, în timp ce reduce emisiile de CO2. Acesta este motivul pentru care KLM continuă să investească în produsele și sustenabilitatea de la bordul aeronavelor, astfel încât să ne ridicăm la așteptările clienților noștri și să ieșim mai puternici din criză”, a declarat Boet Kreiken, Executive Vice President Customer Experience pentru KLM.

Citește și: Un avion KLM a efectuat primul zbor comercial din lume în care s-a folosit combustibil sintetic (economica.net)

 

Te-ar mai putea interesa și
Depogaz: Depozitele de gaze au funcționat în parametri normali în iarna 2025-2026. La 1 aprilie gradul de umplere era de 23,6%
Depogaz: Depozitele de gaze au funcționat în parametri normali în iarna 2025-2026. La 1 aprilie gradul de umplere era ...
Depogaz Ploieşti, principalul operator de înmagazinare subterană a gazelor naturale din România, a asigurat funcţionarea în parametri normali a depozitelor în sezonul rece 2025-2026, fără......
Marina SUA a interceptat un petrolier iranian aflat pe lista de sancțiuni
Marina SUA a interceptat un petrolier iranian aflat pe lista de sancțiuni
Departamentul american al Apărării a anunţat marţi că a interceptat şi inspectat fără incidente într-o zonă neprecizată ...
Comisia Europeană le va cere statelor membre UE să nu-și închidă prematur centralele nucleare
Comisia Europeană le va cere statelor membre UE să nu-și închidă prematur centralele nucleare
Comisia Europeană se pregăteşte să avertizeze ţările membre să nu închidă prematur centralele nucleare, într-un ...
Cum este afectat leul de schimbările de Guvern : zece ani de deprecieri măsurate la fiecare criză politică din România
Cum este afectat leul de schimbările de Guvern : zece ani de deprecieri măsurate la fiecare criză politică din România
Amplitudinea deprecierii leului este determinată de durata și impredictibilitatea incertitudinii politice -  piața valutară ...