Magistrala 4 de metrou: 8 octombrie, noul termen de depunere a ofertelor pentru tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul

„Invit toți operatorii economici interesați să depună cât mai curând documentele, pentru a fi parte a celui mai mare proiect de infrastructură al ultimilor ani”, a transmis pe Facebook edilul Sectorului 4.

Acesta a explicat că, recent, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a respins contestația făcută de un constructor spaniol (FCC – n.r.).

„Asă că putem trece mai departe, cu seriozitate, către următoarele faze ale licitației publice derulate de Sectorul 4 al Municipiului București, alături de Ministerul Transporturilor, Metrorex SA, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 5 al Capitalei”, a continuat Daniel Băluță.

Potrivit lui, în urma semnării contractului de proiectare și execuție, constructorul va avea la dispoziție aproximativ 60 de luni pentru a finaliza lucrările. Din acest interval, primele 10 luni vor fi destinate fazei de proiectare.

La începutul lunii iunie, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a semnat contractul de finanțare din fonduri europene pentru Magistrala 4 de metrou, tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul.

Astfel, extinderea Magistralei 4 de metrou va fi finanțată din fonduri europene nerambursabile, în cuantum de 2,5 miliarde euro.

Magistrala 4 Gara de Nord – Gara Progresul, împărțită în două tronsoane

Anunțul de licitație pentru construirea tronsonului Gara de Nord – Gara Progresul din Magistrala 4 de metrou a fost publicat pe 26 aprilie în SEAP, iar ofertele constructorilor interesați erau inițial așteptate până pe 27 iunie.

Valoarea estimată a contractelor pentru cele două tronsoane (Gara de Nord – Eroii Revoluției și Eroii Revoluției – Gara Progresul) depășește 9,6 miliarde de lei. Noua secțiune de metrou din Capitală ar urma să fie gata în cinci ani, potrivit termenelor din licitația organizată de Primăria Sectorului 4 (PS4).