Mercedes-Benz a prezentat autobuzul viitorului. Şoferul devine mai mult spectator

Conceptul Future Bus este conectat la internet, are sisteme radar şi mai multe camere video pentru a facilita navigaţia autonomă prin sistemul de auto-pilot CityPilot, dezvoltat de Mercedes-Benz.

CityPilot se bazează pe Highway Pilot, sistemul autopilot cu care este dotat autocamionul Actros al celor de la Mercedes-Benz. Sistemul poate recunoaşte şi comunica cu semafoarele, poate naviga fără probleme prin intersecţii şi intersecţii cu sens giratoriu, poate recunoaşte celelalte vehicule din trafic şi pietonii şi frânează autonom.

Mai mult, autobuzul „parchează” automat în staţii, deschide şi închide singur uşile şi poate naviga prin tuneluri, unde de regulă internetul şi sistemele GPS au probleme cu conexiunea.

Şoferul poate interveni oricând pentru a prelua controlul autobuzului, dacă este necesar.

Future Bus a fost testat în Olanda, pe cel mai lung traseu de autobuze din Europa, o linie de 20 de kilometri care leagă aeroportul Schiphol din Amsterdam de oraşul Haarlem. Traseul are porţiuni strâmte, curbe periculoase, tuneluri, numeroase staţii, dar şi segmente unde se circulă cu viteză ridicată.

Prototipul este bazat pe autobuzele Citaro, care pot fi admirate şi în Bucureşti, are 12 metri lungime şi un design interior şi exterior complet nou. Compartimentul pentru pasageri cuprinde trei zone, fiecare dintre ele adaptată unui anumit tip de călătorie – scurtă, medie sau lungă.

Sursa: DriveMag