VIDEO Metroul de Otopeni: Lucrările la cea mai avansată secțiune au ajuns la 76% în septembrie

Redăm mai jos „Jurnalul de șantier” pe luna septembrie 2026 la Magistrala 6 de metrou

🚧 Lucrările la Magistrala 6 de metrou avansează într-un ritm susținut. Kilometri de tunel au fost deja excavați de utilajele TBM de pe lotul de sud, iar stațiile încep să prindă contur. Este rezultatul muncii susținute a echipelor în implicate în extinderea rețelei de metrou și dezvoltarea infrastructurii de transport din Capitală.

🚇📍SECȚIUNEA SUD – tronsonul 1 Mai – Tokyo
📊Procent total de realizare a structurii de rezistență: 76% (față de 75% în august – n.r.)
🚧Tuneluri – status la 30.09.2026
🚇TBM „Sfânta Maria” a excavat 3.638 metri liniari, a montat 2.421 inele. Mai are de parcurs 32 metri liniari până la viitoarea stație de metrou Expoziției.
🚇TBM „Sfânta Ana” – pe 3 septembrie, a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Piața Montreal.

👍🏻Pe 26 septembrie, TBM-ul „Sfânta Ana” și-a reluat parcursul către următoarea stație, Expoziției. Până în prezent, a excavat 2.849 metri liniari, a montat 1.895 inele și mai are de parcurs 855 de metri până la următoarea străpungere.

🏗️Stații:

🔹La viitoarea stație Tokyo, au fost turnați peste 49.200 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 77%.

🔹La viitoarea stație Aeroport Băneasa, s-au excavat peste 52.600 metri cubi și s-au turnat peste 33.400 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 85%.

🔹La viitoarea stație Gara Băneasa, s-au excavat peste 53.800 metri cubi și s-au turnat peste 23.100 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 79%.

🔹La viitoarea stație Piața Montreal, s-au excavat peste 67.000 metri cubi și s-au turnat peste 35.800 metri cubi de beton.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 86%.

🔹La viitoarea stație Expoziției, s-au excavat peste 108.000 metri cubi și s-au turnat peste 50.800 metri cubi de beton.
Procent de realizare a structurii de rezistență: 87%.

🔹La viitoarea stație Pajura, s-au excavat peste 42.700 metri cubi și s-au turnat peste 31.700 metri cubi de beton.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 64%.

🔹La stația 1 Mai (existentă) continuă lucrările necesare joncțiunii cu Magistrala 4, cu relocarea utilităților neprevăzute și execuția elementelor structurale. S-au executat 96 metri grindă de ghidaj și 32 de piloți plastici pe Linia 1 Sud și 330 metri grindă de ghidaj pe Linia 2 Nord.
📊Procent de realizare a structurii de rezistență: 55% pe Linia 1 și 51% pe Linia 2.

🚇 SECȚIUNEA NORD – tronsonul Tokyo – Aeroport Otopeni

📊 Procent total de realizare a structurii de rezistență: 33,47%.
⚙️ TBM-uri status până la 30.09.2026:
🚇 A început transportul componentelor celor două TBM-uri care vor excava tunelurile Secțiunii NORD, către viitoarea stație Bruxelles, unde a fost finalizat puțul de lansare, și a fost demarată asamblarea primului TBM.

🏗️ Stații:

🔹 La viitoarea stație Washington au continuat lucrările de deviere a rețelelor, execuția grinzilor de ghidaj și excavația pentru planșeul superior.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 20%.

🔹 La viitoarea stație Paris au fost finalizate lucrările la puțurile de epuisment. Au continuat execuția pereților mulați și excavația pentru planșeul superior. A început și execuția baretelor.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 35%.

🔹 La viitoarea stație Bruxelles a fost finalizat puțul de lansare a TBM-ului. Au continuat lucrările la pereții mulați și barete, iar excavația pentru planșeul superior a fost finalizată pe trei dintre cele patru ploturi.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 30%.

🔹 La viitoarea stație Otopeni a fost finalizată excavația top-down la nivelul intermediar și a început excavația la nivelul radierului. Au continuat armarea și turnarea plăcii intermediare, lucrările la plăcile de acoperire și hidroizolarea acestora.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 57%.

🔹 La viitoarea stație Ion I.C. Brătianu au continuat lucrările la structura de rezistență: armarea, cofrarea și turnarea pereților interiori, execuția rampei scării, precum și lucrările la planșeul de acoperire.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 72%.

🔹 La viitoarea stație Aeroport Otopeni au fost finalizate pereții casetă și hidroizolația verticală la nivelul radierului. Au fost turnate placa intermediară și placa de acoperire pe noi ploturi și au continuat săpăturile, execuția stâlpilor centrali și armarea plăcii de acoperire.
📊 Procent de realizare a structurii de rezistență: 50%.

Metroul de Otopeni, 12 stații și 12 trenuri noi

Magistrala M6  va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri noi, moderne și va cuprinde 12 stații.

Secțiunea Sud reprezintă segmentul cuprins între stațiile 1 Mai (existentă) – Tokyo și este construită de către asocierea Alsim Alarko – Makyol.

Secțiunea Nord, Tokyo – Aeroport Henri Coandă, a fost contractată cu asocierea Gulermak – Somet.

CITEȘTE ȘI: