Metroul de Otopeni: Mâine va fi lansată prima „cârtiță” care va săpa la secțiunea 1 Mai – Tokyo

Evenimentul se va desfășura pe Platforma de șantier a viitoarei stații de metrou Tokyo, Șoseaua București – Ploiești nr. 73-81, începând cu ora 9:30.

Metrorex a transmis luna trecută imagini de pe șantierul secțiunii sudice a viitoarei magistrale de metrou M6. Piesele primei „cârtițe” fuseseră deja coborâte în zona stației Tokyo, de unde urmează să înceapă săpăturile luna viitoare, potrivit Metrorex.

„Pe SECȚIUNEA SUD a viitoarei Magistrale de metrou M6, 1 Mai – Tokyo, lucrările continuă în ritm rapid în zona stației și a puțului de lansare de la viitoarea stație Tokyo”, a anunțat Metrorex.

Echipamentele TBM au fost coborâte în zona viitoarei stații și au început procedurile de asamblare.

Săpăturile în tunel vor începe în aprilie, au menționat luna trecută cei de la Metrorex.

Metroul de Otopeni va avea 12 stații

Magistrala M6  va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri noi, moderne și va cuprinde 12 stații.

Secțiunea Sud (Lotul 1.1) reprezintă segmentul cuprins între stațiile 1 Mai (existentă) – Tokyo și are un traseu de 6,6 km.

Pe lângă stația 1 Mai (existentă), Secțiunea Sud cuprinde șase stații: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo.

Magistrala M6  va avea un traseu de 14,2 km de cale dublă, pe care vor circula 12 trenuri noi, moderne și va cuprinde 12 stații.