Niciun ofertant la o licitaţie organizată de CFR pentru închirierea a 15 secţii de cale ferată

Niciun ofertant nu a achiziţionat caietul de sarcini la licitaţia organizată miercuri de CFR pentru închirierea a 15 secţii de cale ferată care aparţin infrastructurii feroviare neinteroperabile, iar procedura va fi reluată, a declarat pentru MEDIAFAX purtătorul de cuvânt al companiei, Oana Brânzan.
Economica.net - mie, 25 sept. 2013, 13:18
Niciun ofertant la o licitaţie organizată de CFR pentru închirierea a 15 secţii de cale ferată

Miercuri a fost programată a 15-a licitaţie pentru închirierea de secţii de cale ferată care aparţin infrastructurii feroviare neinteroperabile.

Secţiile scoase la licitaţie aparţin sucursalelor teritoriale CREIR Bucureşti (Ploieşti Vest – Târgovişte Nord – Fieni – Pietroşiţa; Diţeşti – Gura Palăngii; I.L. Caragiale – Diţeşti – Moreni; Câmpina – Câmpiniţa – Telega; Ploieşti Nord – Măneciu), CREIR Timişoara (Caransebeş – Bouţari, Haţeg – Subcetate; Oraviţa – Anina), CREIR Cluj (Câmpia Turzii – Turda; Baia Mare – Baia Mare Nord), CREIR Braşov (Chileni – Voşlobeni; Sebeş Alba – Petreştii de Pădure) şi CREIR Galaţi (Făurei – Tecuci; Mărăşeşti – Panciu; Comăneşti – Moineşti).

Durata de valabilitate a contractului de închiriere este de patru ani, iar criteriul de atribuire este preţul cel mai mare.

Compania a reuşit să închirieze în luna august doar o singură secţie de cale ferată, pe relaţia Buzău-Berca, din totalul de 14 scoase la licitaţie prin intermediul Bursei de Mărfuri, câştigător fiind desemnat Transferoviar Grup.

CFR SA are posibilitatea să ofere în regim de închiriere – prin licitaţii publice la Bursa Română de Mărfuri – secţiile de circulaţie aparţinând infrastructurii feroviare neinteroperabile către operatori economici.

Firmele desemnate câştigătoare sunt obligate să preia şi personalul CFR existent sau care îşi desfăşoară activitatea pe secţia sau grupul de secţii aferent necesar pentru asigurarea pachetului minim social existent la momentul închirierii, în conformitate cu prevederile legislative.

Închirierea unor părţi din infrastructura feroviară neinteroperabilă reprezintă unul din angajamentele incluse în programul de eficientizare a sistemului feroviar, care vizează reducerea cheltuielilor şi a activităţilor neprofitabile.

Aceste măsuri au fost sunt cuprinse în Scrisoarea de Intenţie semnată de Guvern cu Fondul Monetar Internaţional şi Memorandumul de Înţelegere cu Uniunea Europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Atac armat în centrul Cracoviei. Ce spune un român aflat acolo
Atac armat în centrul Cracoviei. Ce spune un român aflat acolo
Conform unor informații neconfirmate, cinci persoane au decedat, iar alte zece au fost rănite în urma unui schimb de focuri în zona Pieței Centrale din Cracovia, pe strada Dietla, potrivit......
Ucrainenii care intră anul viitor pe Drumul Expres Arad – Oradea: România traversează în prezent un adevărat avânt în construcția de autostrăzi
Ucrainenii care intră anul viitor pe Drumul Expres Arad – Oradea: România traversează în prezent un adevărat avânt ...
Constructorul ucrainean Automagistral Pivden a anunțat că se pregătește pentru demararea lucrărilor la tronsonul 1 al ...
MAI avertizează cu privire la existența unei campanii online care incită împotriva forțelor de ordine
MAI avertizează cu privire la existența unei campanii online care incită împotriva forțelor de ordine
Ministerul Afacerilor Interne atrage atenţia asupra unei campanii susţinute cu postări în online care incită împotriva ...
Lia Olguţa Vasilescu, la inaugurarea conductei Isvarna II – Craiova: Viitoarea criză mondială este cea a apei potabile, dar oraşul Craiova nu va mai avea această problemă cel puţin 100 de ani
Lia Olguţa Vasilescu, la inaugurarea conductei Isvarna II – Craiova: Viitoarea criză mondială este cea a apei potabile, ...
Primarul municipiului Craiova, Lia Olguţa Vasilescu, a declarat, sâmbătă, la inaugurarea conductei de aducţiune Isvarna ...