Numărul călătorilor companiilor de transport aerian a scăzut anul trecut cu două treimi față de 2019

Calculat în venituri pe kilometri parcurşi de pasageri (RPK), traficul aerian „a scăzut cu două treimi, fiind vorba de cel mai important şoc pe care l-a cunoscut vreodată sectorul aerian”, a concluzionat economistul şef al IATA, Brian Pearce, cu prilejul unei videoconferinţe.

Ca o consecinţă a închiderii frontierelor şi altor restricţii introduse pentru a încerca ţinerea sub control a pandemiei, cursele aeriene pe rutele interne au rezistat mai bine (cu o scădere de 48,8%) faţă de traficul internaţional (care a înregistrat o cădere de 75,6%), potrivit IATA.

Datele pe fiecare lună arată că, în luna aprilie 2020, traficul aerian de pasageri a scăzut cu 5% faţă de nivelul normal, însă în timpul verii şi-a revenit. În luna decembrie 2020, scăderea traficului aerian de pasageri era de 70%, ceea ce a tras în jos media pentru întregul an 2020.

De asemenea, IATA a avertizat că perspectivele unei relansări în 2021 sunt afectate de apariţia unor noi tulpini de Covid-19, fără a-şi revizui însă, în scădere, previziunile pentru acest an.

„Am început 2021 şi ne aşteptăm în continuare ca acesta să fie un an de revenire, de la un punct foarte jos”, a spus Brian Pearce, care şi-a exprimat speranţa că progresele campaniilor de vaccinare ar putea face ca situaţia din a doua jumătate a anului să fie una mult mai bună.

IATA reprezintă aproximativ 290 de companii aeriene din întreaga lume, echivalentul a 82% din traficul aerian mondial.