Renault va produce modelul Clio în Turcia şi în Slovenia – Reuters

Producătorul auto Renault intenţionează să crească producţia modelului mini Clio în Turcia, au declarat, pentru Reuters, surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, fapt care va marca, probabil, începutul reducerii treptate a fabricării în Franţa a celui mai bine vândut brand.
Economica.net - lun, 19 mart. 2018, 10:03
Renault va produce modelul Clio în Turcia şi în Slovenia - Reuters

Planul extinde procesul de mutare spre fabrica Renault din Bursa, la sud de Istanbul, o mişcare care în trecut s-a dovedit sensibilă din punct de vedere politic.

În 2010, Renault a renunţat la planurile de transfer al întregii producţii a modelului Clio peste hotare, după un conflict cu Executivul francez, cel mai mare acţionar. De data aceasta, reducerea producţiei Clio în Franţa va fi compensată de majorarea producţiei de vehicule electrice.

Cele patru versiuni ale modelului Clio au avut vânzări de 15 milioane de unităţi, de la lansarea din 1990, fiind a doua cea mai bine vândută maşină din Europa, după Volkswagen Golf.

Aproximativ 94% din a cincea generaţie a modelului Clio va fi construită la fabricile din Bursa şi Novo Mesto (Slovenia), în timpul ce restul de 6% va fi asamblată la Flins, lângă Paris, susţin sursele.

Altă sursă declară că Bursa va fi principala fabrică pentru noul Clio, urmată de Novo Mesto. Flins va majora producţia când aceste două unităţi nu vor putea face faţă cererii.

Un purtător de cuvânt al Renault a afirmat că nu a fost luată nicio decizie privind viitoarea producţie a modelului Clio.

La Flins este produs şi modelul electric Zoe.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Iranul anunţă că a lovit un petrolier în sectorul Ormuz
Iranul anunţă că a lovit un petrolier în sectorul Ormuz
Gardienii Revoluţiei din Iran au anunţat vineri că au lovit un petrolier sub pavilion togolez în sectorul Strâmtorii Ormuz, potrivit unui comunicat preluat de agenţia de stat IRNA, relatează......
OUG 32 din 2026 a corectat derapaje pe piaţa muncii, dar a creat noi vulnerabilităţi. Cum pot fi corectate INTERVIU
OUG 32 din 2026 a corectat derapaje pe piaţa muncii, dar a creat noi vulnerabilităţi. Cum pot fi corectate INTERVIU
"Din punctul meu de vedere, cea mai gravă problemă (generată de OUG 32 din 2026) este răspunderea agenţiei de plasare ...
Statul român nu are bani să înceapă lucrările la „autostrăzile SAFE” – surse
Statul român nu are bani să înceapă lucrările la „autostrăzile SAFE” – surse
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) nu reușește, din lipsa banilor, să emită ordinele ...
EXCLUSIV Vehiculele din România care au speriat Europa. Două din zece TIR-uri fac accident, de trei ori cât media: „Probabil că doar jumătate au RCA”
EXCLUSIV Vehiculele din România care au speriat Europa. Două din zece TIR-uri fac accident, de trei ori cât media: „Probabil ...
Vehiculele din România care au speriat Europa. Suntem una dintre țările cele mai dezvoltate din punctul de vedere al numărului ...