România ar putea sparge în 2026 recordul la kilometri noi de autostradă. Lotul de care depinde depășirea pragului din 2024
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/08/autostrada-porr-asfalt1.png)
Încă 138 de kilometri inaugurați în 2026?
„Până la finalul anului sunt planificare următoarele deschideri de drumuri. Avem un total de 138 km. O să avem cu 10 km mai puțin, dacă nu reușim să rezolvăm această problemă cu secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu – Pitești„, a explicat Popa, într-o conferință de presă.
– A0, din lotul 1 Nord să dăm în trafic 10 km din 17,5 km. Practic facem legătura DN1 cu DN7. Rămâne pentru primul trimestru al anului viitor să facem legătura A1 cu DN7.
– A3 de la Nădășelu la Zimbor plus viadute – 30,6 km
– tot din A3, avem Suplacu – Chiribiș – 26,35 km
– pe A7, de la Bacău la Pașcani vom da loturile 1 și 2 – 49,3 km
– Drumul Expres Brăila – Galați (aproape 11 km – n.r.)
„În total vom avea anul acesta până la 200 de kilometri (în varianta fără secțiunea 4 din A1 Sibiu – Pitești – n.r.). Până acum au fost dați în circulație 71 de kilometri”, a precizat Popa.
Amintim că recent au fost date în trafic loturile 3 și 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 (13 km), tronsonul Adjud – Bacău (47 km) din Autostrada Moldovei A7 și lotul Zimbor – Poarta Sălajului (12 km) din Autostrada A3 Transilvania.
Cu 209 kilometri de autostradă și drum expres inaugurați în 2026, România va ajunge la o rețea de drumuri de mare viteză de 1.628 de kilometri.