România riscă infringement pentru netranspunerea directivei pentru infrastructura pentru combustibil alternativ – CNG România

România riscă să între în procedură de infringement pentru că Directiva Uniunii Europene privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativ (DAFI) nu a fost transpusă în legislaţia autohtonă, conform unui comunicat al Asociaţiei Producătorilor şi Utilizatorilor Gazului Natural Comprimat (CNG România).
Economica.net - mar, 22 nov. 2016, 10:38
România riscă infringement pentru netranspunerea directivei pentru infrastructura pentru combustibil alternativ - CNG România

‘Asociaţia Producătorilor şi Utilizatorilor Gazului Natural Comprimat – CNG România atrage atenţia public autorităţilor române asupra faptului că Directiva 2014/94/UE a Parlamentului European şi a Consiliului din 22 octombrie 2014 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi (DAFI) nu a fost transpusă în legislaţia autohtonă. Ţara noastră trebuia să se conformeze directivei până la 18 noiembrie 2016 şi să informeze de îndată Comisia Europeană în acest sens. Unul din combustibilii alternativi promovaţi de DAFI este gazul natural comprimat (GNC) pentru vehicule’, se arată în document.

Potrivit acestuia, Asociaţia CNG România a atras atenţia prin comunicări oficiale asupra pericolului pe care îl reprezintă dezinteresul faţă de sprijinirea dezvoltării reţelelor de alimentare cu carburanţi alternativi.

‘Netranspunerea DAFI demonstrează odată în plus că în domeniul GNC barierele legislative din România sunt extrem de greu de depăşit. Totodată investitorii autohtoni se luptă pentru a demara procesul de construcţie a reţelei naţionale de alimentare cu GNC, infrastructură indispensabilă pentru a incuraja investiţii în vehiculele cu motoare alimentate cu gaz natural comprimat atât în randul persoanelor fizice cât şi în rândul transportatorilor autohtoni. În întreaga Europă există în momentul de faţă peste 3.100 de staţii publice de alimentare cu GNC, iar prin comparaţie directă în Bulgaria reţeaua cuprinde un număr de peste 100 de staţii. GNC România doreşte să fie un partener dedicat domeniului pentru toţi factorii instituţionali din ţara noastră şi îşi propune ca până în 2020 reţeaua dedicată alimentării cu gaz natural comprimat pe teritoriul Romaniei să cuprindă cel puţin 20 de staţii de alimentare, devenind astfel atrăgătoare şi pentru vehiculele aflate în tranzit’, menţionează sursa citată.

Te-ar mai putea interesa și
Ford estimează că va înregistra rezultate financiare bune în trimestrul doi, peste prognozele inițiale
Ford estimează că va înregistra rezultate financiare bune în trimestrul doi, peste prognozele inițiale
Ford Motor a anunţat joi că o îmbunătăţire a afacerii sale auto va ajuta compania să raporteze câştiguri operaţionale ajustate peste propriile sale estimări, în trimestrul doi din 2021,......
AFM va suplimenta cu 20 de milioane de lei bugetul Programului Rabla Plus
AFM va suplimenta cu 20 de milioane de lei bugetul Programului Rabla Plus
Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) va suplimenta cu 20 milioane de lei bugetul alocat persoanelor fizice în cadrul ...
First Bank va încasa cecurile emise de Trezoreria Statelor Unite
First Bank va încasa cecurile emise de Trezoreria Statelor Unite
First Bank a anunțat joi prin intermediul unui comunicat că, începând din această lună, va diversifica serviciul de ...
Forty Management a rambursat creditul de 10 milioane de euro luat de la Banca Transilvania în 2019
Forty Management a rambursat creditul de 10 milioane de euro luat de la Banca Transilvania în 2019
Dezvoltatorul Forty Management a vândut toate apartamentele din proiectul Central District 4 Elemente, la care lucrările ...