Hercules, singurul vas românesc de salvare în condiţii extreme, intră în modernizare

Hercules, singurul remorcher maritim românesc destinat exclusiv operaţiunilor de salvare şi de căutare pe mare în condiţii extreme, va fi modernizat şi retehnologizat după cele mai recente standarde din domeniu, cu 6,4 milioane de euro, bani de la buget.
Cristina Şomănescu - vin, 07 sept. 2012, 12:47
Hercules, singurul vas românesc de salvare în condiţii extreme, intră în modernizare

Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omeneşti pe Mare din Constanţa, instituţie subordonată Ministerului Transporturilor, a anunţat licitaţia pentru modernizarea şi retehnologizarea remorcherului maritim multifuncţional Hercules, potrivit anunţului de participare publicat astăzi în SEAP sub numărul 138680.

Remorcherul maritim Hercules a fost construit în 1988, de Şantierul Naval Brăila.

Contractul de 6,4 milioane de euro vizează servicii de modernizare şi retehnologizare a navei Hercules şi aducerea navei în conformitate cu cele mai recente reguli şi regulamente aplicabile în domeniu, încât să poată îndeplini următoarele misiuni: salvare de vieţi umane, recuperare echipaj, asistenţă medicală de urgentă, salvare nave-dezeşuare, remorcaj, stins incendiu la nave, platforme şi instalaţii de cheu, deschiderea prin gheaţă a căilor navigabile în zona litorală a Mării Negre şi pe Dunărea Maritimă.

Punctual, contractul prevede: proiectarea serviciilor de modernizare, pregătirea documentaţiei de clasă, andocarea navei şi efectuarea lucrărilor specifice acestei etape, demontarea echipamentelor şi instalaţiilor care trebuie înlocuite, remedieri şi modificări structurale, remedieri la instalaţii neafectate de modificări, achiziţionarea de echipamente noi, montaj echipamente şi instalaţii noi/modernizate, probe de cheu şi de mare, potrivit cerinţelor stabilite în Caietul de Sarcini.
Serviciile antemenţionate, prevăzute în contract, se vor efectua sub supravegherea ANR-ITC sau sub supravegherea unei societăţi de clasificare membră a IACS şi care are filiale în România.

Contractul este estimat la 6,4 milioane de euro, fără TVA, este finanţat din subvenţii de la buget şi se va derula pe o perioadă de 2 ani de la data atribuirii lui.
Contractul va fi atribuit prin licitaţie deschisă ofertantului cu cel mai mic preţ.

Puteţi consulta aici anunţul de participare la licitaţie.

Te-ar mai putea interesa și
Raiffeisen Bank lansează „Adaugă bani”, noua funcționalitate din Smart Mobile care îți aduce toți banii într-un singur loc
Raiffeisen Bank lansează „Adaugă bani”, noua funcționalitate din Smart Mobile care îți aduce toți banii într-un ...
Raiffeisen Bank lansează „Adaugă bani” („Add Money”), o nouă funcționalitate disponibilă în aplicația Smart Mobile, care permite clienților să își alimenteze contul curent în lei......
Avertisment pentru România şi Polonia. Ce ne cere Comisia Europeană
Avertisment pentru România şi Polonia. Ce ne cere Comisia Europeană
Comisia Europeană a decis joi să continue procedura de constatare a neîndeplinirii obligaţiilor prin trimiterea unei ...
Drumul Expres Suceava – Siret: Undă verde la semnarea contractului pentru lotul 3
Drumul Expres Suceava – Siret: Undă verde la semnarea contractului pentru lotul 3
Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a respins și ultimele trei contestații formulate împotriva atribuirii ...
Criză în România – Veşti proaste. Creştere puternică a numărului de insolvenţe – RisCo
Criză în România – Veşti proaste. Creştere puternică a numărului de insolvenţe – RisCo
Numărul dosarelor de insolvenţă a crescut în luna mai 2026, comparativ cu aceeaşi lună a anului trecut, fiind înregistrate ...