Sucursala Regională CFR Craiova organizează o licitație în valoare de peste 148 de milioane de lei pentru reabilitarea de poduri, podețe și tunele

Sucursala Regională de Căi Ferate Craiova a lansat în licitaţie contractul pentru reabilitare poduri, podeţe şi tuneluri, cu o valoare totală estimată la 148,07 milioane de lei, fără TVA, informează marţi CFR SA, relatează Agerpres.
AGERPRES - mar, 18 feb. 2025, 16:38
Sucursala Regională CFR Craiova organizează o licitație în valoare de peste 148 de milioane de lei pentru reabilitarea de poduri, podețe și tunele

Potrivit unui comunicat al administratorului de infrastructură feroviară, obiectivele generale ale proiectului sunt: îmbunătăţirea siguranţei traficului feroviar pe reţeaua de cale ferată; creşterea eficienţei activităţii de operare şi întreţinere a reţelei feroviare din România; eliminarea riscurilor şi restricţiilor asociate, cum ar fi restricţii de viteză, de tonaj, limitări de viteză, limitări de gabarit, riscuri de inundaţii; eliminarea şi reducerea costurilor generate de accidentele şi incidentele feroviare; diminuarea efectelor adverse asupra mediului.

Achiziţia vizează proiectarea şi execuţia lucrărilor de reabilitare pentru două poduri, patru podeţe şi opt tuneluri situate pe linia CF 116 Filiaşi – Livezeni, fiind împărţită în şase loturi. Astfel, lotul 1 vizează: podeţ km 83+782, între Hm Parângu şi Hm Bumbeşti; podeţ km 90+278, Hm Valea Sadului; podeţ km 97+672, între staţiile Meri şi Hm Lainici; podeţ km 99+747, între staţiile Meri şi Hm Lainici. Valoarea estimată a contractului este de 7,809 milioane de lei, fără TVA.

Lotul 2 are ca obiect reabilitare tunel km 90+869 – 91+102, în intervalul Hm Valea Sadului – Meri; tunel km 92+508 – 92+726, în intervalul Hm Valea Sadului – Meri; tunel km 94+390 – 94+559, în intervalul Hm Valea Sadului – Meri; tunel km 95+271 – 95+681, în cap Y al staţiei Meri. Valoare estimată a contractului se ridică la 60,465 de milioane de lei, fără TVA.

Lotul 3, cu o valoare a lucrărilor estimată la 17,816 milioane de lei, fără TVA, prevede reabilitare tunel km 96+408 – 96+504, în intervalul Hm Valea Sadului – Meri şi tunel km 100+519 – 100+814, în intervalul Hm Valea Sadului – Meri.

Lotul 4 vizează reabilitarea podului km 105+706 – între Hm Lainici şi Hm Pietrele Albe, cu o valoare estimată de 14,585 milioane de lei, fără TVA, iar lotul 5 face referire la reabilitarea tunelului km 110+797 – 111+356, în intervalul Pietrele Albe – Livezeni şi a tunelului km 114+686 – 114+772, în intervalul Pietrele Albe – Livezeni. Valoare estimată a contractului aferent lotului 5 este de 19,374 de milioane de lei, fără TVA.

Contractul pentru lotul 6 are o valoare estimativă de 28,018 milioane de lei, fără TVA, şi vizează reabilitare pod km 115+668, între Hm Strâmbuţa şi Livezeni.

Contractele prevăd o durată pentru proiectare cuprinsă între 4 şi 6 luni şi o durată de execuţie a lucrărilor de 6 – 11 luni.

Sursa de finanţare este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, din veniturile proprii ale CFR SA, precum şi din alte surse legal constituite.

Termenul limită pentru primirea ofertelor este 27 martie 2025, potrivit anunţului publicat pe site-ul de licitaţii publice.

Te-ar mai putea interesa și
Au trecut 78 de ani de la Marea Naţionalizare a comuniştilor, una dintre cele mai mari „catastrofe” din istoria României – 11 iunie 1948
Au trecut 78 de ani de la Marea Naţionalizare a comuniştilor, una dintre cele mai mari „catastrofe” din istoria ...
Marea Naţionalizare a comuniştilor - 11 iunie 1948. A fost adoptată Legea cu privire la naţionalizarea principalelor întreprinderi industriale, miniere, bancare, de transport şi asigurări.......
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: Cum au evoluat lucrările la secțiunea „tunelurilor urșilor” în ultimele trei luni
VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: Cum au evoluat lucrările la secțiunea „tunelurilor urșilor” în ultimele ...
Pasionații de infrastructură au postat imagini comparative cu secțiunea - lipsă Margina - Holdea din Autostrada A1 Lugoj ...
RECORD. Românii au în bănci cea mai mare sumă din toate timpurile. Tezaur sau Fidelis nu au redus apetitul pentru depozite. Topul celor mai bune dobânzi
RECORD. Românii au în bănci cea mai mare sumă din toate timpurile. Tezaur sau Fidelis nu au redus apetitul pentru depozite. ...
Soldul depozitelor pe care românii le dețin în bănci, incluzând și depozitele "overnight" adică în mare parte banii ...
Producătorii de lapte pierd 1 leu la fiecare litru vândut. Holstein RO: „Consumul scade dar păstrăm prețurile foarte mari la raft”
Producătorii de lapte pierd 1 leu la fiecare litru vândut. Holstein RO: „Consumul scade dar păstrăm prețurile ...
Crescătorii de vaci pentru lapte au început să vândă sub costul de producție, ajungând să piardă până la un leu ...