daune fga

Ce se întâmplă cu banii și mașinile șoferilor dacă City Insurance, cu 3 milioane clienți RCA, se duce spre faliment? Nu sunt suficienți bani de daune și va fi nevoie, probabil, de împrumuturi

City Insurance, liderul pieței locale de asigurări în funcție de vânzări, se află într-o situație dificilă, cu un deficit substanțial de rezerve și sub administrarea Fondului de Garantare a Asiguraților(FGA), și își așteaptă salvarea într-o tranzacție cu un vehicul olandez care firmă că gestionează, printre altele, bani ai Bisericii Ortodoxe a Greciei. Dacă tranzacția pică, drumul City Insurance va fi, cel mai probabil, către faliment, iar aceasta înseamnă că daunele lăsate în urmă (sute de mii doar pe RCA) vor trebui achitate de către FGA, așa cum s-a întâmplat și în cazurile Astra Asigurări sau Carpatica Asig. Numai că, potrivit calculelor Economica.net bazate pe date oficiale, de această dată obligațiile asumate de City depășesc disponibilitățile imediate ale Fondului, motiv pentru care va fi nevoie, cel mai probabil, de un împrumutu garantat de stat, conform legii.

Ce se întâmplă cu banii și mașinile șoferilor dacă City Insurance, cu 3 milioane clienți RCA, se duce spre faliment? Nu sunt suficienți bani de daune și va fi nevoie, probabil, de împrumuturi