„Revoluția vehiculelor electrice” este în plină desfășurare, flotele crescând în întreaga lume, dar drumul de parcurs nu este lipsit de obstacole. China este lider mondial în adoptarea vehiculelor electrice, Europa ocupând locul al doilea, la distanță, iar SUA locul al treilea, la o distanță și mai mare. Deși europenii au încă numeroase stimulente pentru a trece la vehiculele electrice, infrastructura insuficientă și costurile pentru modernizarea rețelelor electrice ar putea încetini acest proces și ar putea face ca industria auto din Europa să rămână în urma concurenților chinezi.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/04/Maioreanu-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/10/leapmotor-c01-china-electric-346547-671x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/01/Geely-electrica-609x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/09/charlotte-stowe-WkqHU1G2_sg-unsplash-746x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/12/tesla_supercharger_hero_36276400-858x322.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2017/09/masini_electrice_76495867_11459300-629x420.jpg)
