Tarom renunţă la zborurile internaţionale de pe aeroportul din Iaşi. Ryanair i-ar putea lua locul

Compania naţională Tarom renunţă la zborurile internaţionale de pe aeroportul din Iaşi, fără să anunţe. Mai mulţi clienţi nemulţumiţi spun că au încercat să ia legătura cu operatorii de la call center, însă nu au primit niciun răspuns. 
Andrada Ghira - J, 16 mart. 2017, 14:45
Tarom renunţă la zborurile internaţionale de pe aeroportul din Iaşi. Ryanair i-ar putea lua locul

Tarom renunţă să opereze zborurile internaţionale directe spre Madrid şi Munchen de pe aeroportul din Iaşi, asta după ce luna aceasta va renunţa şi la zborurile spre Torino, Bologna şi Roma. 

Compania naţională Tarom nu va mai opera zboruri directe de la Iaşi la Munchen din luna mai, a confirmat pentru ECONOMICA.NET reprezentantul biroului din Munchen. 

Tarom nu va mai zbura direct de la Iaşi nici spre Madrid, şi nici spre Londra. Sistemul de rezervări nu arată disponibilitate pentru zboruri directe, ci doar cu escală. Un alt zbor direct al companiei era şi cel spre Tel Aviv, pentru care nu pot fi cumpărate decât bielte tot cu escală, la Bucureşti.  

Problema? Disponibilitatea avioanelor. Anul trecut, Tarom a retras din flotă modelele A310 şi caută încă din august să închirieze două avioane care să le înlocuiască. 

Contactat de ECONOMICA.NET, directorul aeroportului din Iaşi, Alexandru Anghel, spune că s-a întâlnit cu reprezentanţi ai Tarom şi că nu a fost luată o decizie definitivă. „Încă nu este luată o decizie definitivă privind programul de vară. Încercăm şi cred că vom reuşi să nu pierdem nicio destinaţie. În momentul în care Tarom renunţă la o destinaţie, va fi preluată de alţii„, mai spune directorul aeroportului”, mai spune Anghel. 

De intrarea pe aeroportul din Iaşi este interesată compania Ryanair, care s-a întâlnit cu reprezentanţii aeroportului. „Putem spune că s-a bătut palma atunci când apar destinaţii noi. Teoretic, da, există interes”, ne-a mai declarat Alexandru Anghel.  

Dacă Tarom renunţă definitiv la zborurile internaţionale de la Iaşi, va rămâne doar cu zborul intern spre Bucureşti, pe care are concurenţă cu cei de la Blue Air. 

Mai mulţi pasageri şi-au exprimat nemulţumirea faţă de decizia luată de companie, care nu a anunţat pasagerii, şi care nu au putut lua legătura cu reprezentanţii de la call center. 

Contactaţi de ECONOMICA.NET, reprezentanţii Tarom nu au oferit încă o poziţie oficială, pe care o vom publica de îndată ce ne va fi transmisă. 

 

Te-ar mai putea interesa și
Lufthansa taie zborurile spre România. Explozia prețului la kerosen lovește cel mai mare grup aviatic din Europa
Lufthansa taie zborurile spre România. Explozia prețului la kerosen lovește cel mai mare grup aviatic din Europa
Grupul Luhthansa, cel mai mare din Europa, a anunțat măsuri drastice de a reduce costurile în creștere ale kerosenului. O primă măsură care va fi pusă în practic de mâine, 18 aprilie, este......
Dobânda la titlurile de stat pe 10 ani ale României a ajuns la 7,10% și tinde să crească. Piața reacționează la incertitudinea politică
Dobânda la titlurile de stat pe 10 ani ale României a ajuns la 7,10% și tinde să crească. Piața reacționează la incertitudinea ...
Dobânda la titlurile de stat ale României a ajuns pe 17 aprilie 2026 la 7,10%, iar șansele ca aceasta să crească pe ...
Top contractori pentru parcuri fotovoltaice utility-scale: cine livrează cu adevărat proiecte predictibile
Top contractori pentru parcuri fotovoltaice utility-scale: cine livrează cu adevărat proiecte predictibile
Un parc fotovoltaic de mare capacitate nu ridică probleme prin tehnologia utilizată, ci prin modul în care aceasta este ...
Miliardarul ceh Jiří Šmejc, care deține Premier Energy, se extinde în România și mai cumpără un distribuitor de dispozitive medicale
Miliardarul ceh Jiří Šmejc, care deține Premier Energy, se extinde în România și mai cumpără un distribuitor de ...
Emma Alpha Holding Ltd, parte din grupul Emma Capital, fondat de miliardarul ceh Jiří Šmejc, se extinde în România în ...