Top constructori cale ferată: Porr, Arcada și FCC au avut cele mai mari progrese în ultimele două luni

Subsidiara companiei austriece Porr a avut din nou cele mai mari progrese pe șantierele de reabilitare a căilor ferate din România. Cu un progres de peste 11 puncte procentuale doar în lunile mai și iunie, Porr Construct a realizat deja peste 75% din lucrările necesare redeschiderii circulației pe Podul de la Grădiștea, între Giurgiu și București.

Pe de altă parte, termenul pentru finalizarea lucrărilor a fost prelungit din septembrie până în decembrie 2023.

Pasionații de infrastructură apreciază că finalizarea lucrărilor depinde de cât de repede va primi primi Porr structura metalică la podul de peste Argeș, în rest acesta fiind probabil în grafic.

Nou intrați în clasament, gălățenii de la Arcada Company se situează direct pe locul al doilea, cu un avans de 3,65 de puncte procentuale la lucrările de reabilitare a liniei în stațiile Fetești și Ciulnița. Amintim că firma din Galați – ce promite a fi „UMB-ul căilor ferate” – a construit și linia nouă către Aeroportul Henri Coandă.

Podiumul este completat de asocierea condusă de spaniolii de la FCC, cu un progres de 2,45 de puncte procentuale în cazul lucrărilor de reabilitare a liniei Gurasada – Simeria, ajunse la un grad de execuție de peste 76%,

Mai departe, asocierea condusă de italienii de la WeBuild a raportat un avans de 2,33 de puncte procentuale pe tronsonul km 614 – Bârzava, unde stadiul lucrărilor a ajuns la 85,44% în iunie.

Clasamentul continuă cu asocierea condusă de Alstom, cu un progres de 2,21 de puncte procentuale pe subsecțiunile Brașov – Apața și Cața – Sighișoara. Lucrările pe aceste loturi sunt realizate în proporție de peste 22%.

Un avans similar, de 2,2 puncte procentuale, a avut în ultimele două luni și asocierea condusă de Aktor în cadrul proiectului de reabilitare a liniei Ilteu – Gurasada, unde s-a depășit gradul de execuție de 63%.

Pe restul șantierelor monitorizate au fost progrese mai mici de 2 puncte procentuale în lunile mai și iunie.

FOTO: Calea ferată București – Giurgiu, adăpost Grădiștea (sursa: TVlad, utilizator forum PeUndeMerg.ro)