Nicușor Dan promite să interconecteze tramvaiul de metrou la Victoriei. STB a început lucrările la o nouă stație în pasaj FOTO

STB SA și Primăria Capitalei au demarat lucrările la realizarea stației de tramvai din Pasaj Victoria, aferentă liniilor 1/10/46. Stația STB va fi în cele din urmă conectată cu stațiile de metrou Piața Victoriei 1 și 2, a anunțat luni primarul general Nicușor Dan.
Anemona Andone - lun, 25 ian. 2021, 15:00
Nicușor Dan promite să interconecteze tramvaiul de metrou la Victoriei. STB a început lucrările la o nouă stație în pasaj FOTO

„Se lucrează în Pasajul Piața Victoriei pentru realizarea unei stații de tramvai. Bucureștenii care vin cu tramvaiul pe această rută vor coborî chiar în Piața Victoriei, nu la câteva sute de metri distanță, iar stația va fi în cele din urmă conectată cu stațiile de metrou Piața Victoriei 1 și 2. Obiectivul nostru e să realizăm o integrare cât mai bună a diverselor mijloace de transport public, pentru a crește mobilitatea bucureștenilor”, a scris Nicușor Dan pe pagina sa de Facebook.

La rândul său, STB a anunțat că realizarea stației este o primă etapă a interconectării mijloacelor de transport din zonă cu tramvaiul, următoarea etapă fiind reprezentată de conectarea la stația de metrou Piața Victoriei. 

Conform reprezentanților STB, stația ar urma să fie pusă în funcțiune în aproximativ o lună de zile.

Asociația Metrou Ușor: Stația de tramvai din pasaj va asigura un acces mai rapid la metrou

Reprezentanții Asociației Metrou Ușor argumentează că acest proiect este necesar pentru că vorbim de una dintre cele mai aglomerate linii de tramvai, inelara 1 și 10, care tranzitează însă fără oprire Piața Victoriei, unul dintre cele mai mari noduri de transport din Capitală. „Deschiderea stației de tramvai din pasaj ar pune bazele unui nod intermodal de transport public, asigurând un acces mai rapid la metrou, la autobuzele urbane și expres către Aeroport, precum și la obiectivele din Piața Victoriei”, au explicat cei de la Metrou Ușor. 
 
Potrivit lor, pe termen scurt trebuie construite peroanele stației, reabilitate treptele și oferite condiții pentru un transport civilizat: semnalistică și indicatoare către stațiile de autobuz și metrou, mobilier urban, camere de supraveghere, menținerea unui iluminat corespunzător și aplicarea de materiale fonoabsorbante pentru a reduce disconfortul acustic din pasaj.
 
Pe termen mediu, Asociația Metrou Ușor propune realizarea corespondenței directe cu metroul și instalarea de lifturi și scări rulante. „Recomandăm pornirea din timp a acestor demersuri și analizarea variantelor optime din punct de vedere economic și interinstituțional de realizare”, au mai spus reprezentanții asociației.
Te-ar mai putea interesa și
Harta noilor fabrici care se construiesc în România: 348 de proiecte de peste 20 de miliarde de lei. Județele care atrag cei mai mulți investitori
Harta noilor fabrici care se construiesc în România: 348 de proiecte de peste 20 de miliarde de lei. Județele care atrag ...
De la industria de apărare și producția de medicamente până la procesarea alimentară, o analiză IBC Focus identifică 348 de proiecte de fabrici în România, aflate în diferite etape de......
Germania – Guvernul Merz pregăteşte cel mai mare buget din istoria ţării
Germania – Guvernul Merz pregăteşte cel mai mare buget din istoria ţării
Guvernul Germaniei plănuieşte să aloce 560,9 miliarde de euro pentru cheltuielile statului în bugetul pe anul 2027, cea ...
Obligaţiuni verzi E.ON – Două emisiuni în valoare de 1,8 miliarde de euro. „Am început din timp să ne acoperim nevoile de finanţare pentru 2027”
Obligaţiuni verzi E.ON – Două emisiuni în valoare de 1,8 miliarde de euro. „Am început din timp să ne acoperim ...
E.ON a emis cu succes două tranşe de obligaţiuni, cu un volum cumulat de 1,8 miliarde de euro, respectiv obligaţiuni ...
România, după 20 de ani în UE – Am recuperat o parte semnificativă din decalajul de dezvoltare faţă de economiile europene, prin PIB (analiză BT)
România, după 20 de ani în UE – Am recuperat o parte semnificativă din decalajul de dezvoltare faţă de economiile ...
România a recuperat, în 20 de ani de apartenenţă la Uniunea Europeană, o parte semnificativă din decalajul de dezvoltare ...