Tramvaiul 41 va circula pe un fir doar în zona Podului Grant de la 1 septembrie. Intervalul de succedare, mărit cu un minut – PMB

De la 1 septembrie, tramvaiul 41 va circula pe un singur fir doar în zona Podului Grant, iar în acest fel intervalul de succedare se va mări cu aproximativ un minut faţă de perioada în care tramvaiul circula pe ambele sensuri, a anunţat, miercuri, directorul executiv al Direcţiei Transporturi din cadrul PMB, Mihai Teodorescu.
Economica.net - mie, 14 aug. 2019, 11:20
Tramvaiul 41 va circula pe un fir doar în zona Podului Grant de la 1 septembrie. Intervalul de succedare, mărit cu un minut - PMB

„Tramvaiul 41 va circula pe un sens, însă doar pe porţiunea Podului Grant, dar aceasta nu va mări intervalul de succedare decât cu un minut, faţă de ce era înainte, să circule pe ambele sensuri. Deci, bucureştenii nu vor fi afectaţi. Ba, dimpotrivă. Vom lăsa şi linia 641, 642 şi se va mai crea încă o linie 643, tot navetă, ca să venim în sprijinul cetăţenilor, să poată să îşi aleagă cel mai bun traseu”, a precizat el în cadrul unei conferinţe de presă susţinute la sediul PMB.

Primarul general, Gabriela Firea, a subliniat că restricţiile de circulaţie sunt necesare, având în vedere multitudinea şi importanţa lucrărilor care trebuie efectuate.

„Avem peste 20 de poduri cu grad mare de risc. Au fost expertizate în mandatul meu şi cred că este normal să facem aceste lucrări, nu doar de a pune în siguranţă, ci chiar mai mult, de reparaţii. Este normal să fie şi anumite restricţii pe perioade scurte de timp, pentru că altfel nu se pot face acele lucrări”, a precizat ea.

Pe 25 iunie, directorul general al Societăţii de Transport Bucureşti (STB), Andrei Creci, anunţa că circulaţia tramvaielor liniei 41 va fi suspendată între 29 iunie şi 1 septembrie pentru realizarea unor lucrări la Podul Ciurel, staţia de metrou din Drumul Taberei şi la podul Grant, iar pentru preluarea călătorilor vor fi introduse 50 de autobuze pe două linii navetă.

Pe 8 august, Gabriela Firea anunţa că prima etapă a proiectului „Străpungere Ciurel – Nod Rutier Virtuţii” se va încheia până la sfârşitul acestui an, iar până la 1 septembrie se va relua circulaţia tramvaiului 41.

„Conform graficului de execuţie, prima etapă a acestui proiect, Nodul Virtuţii, se va încheia la sfârşitul acestui an, atunci când vom începe, în conformitate cu legislaţia în vigoare, testele statice şi dinamice. După această etapă, Nodul Virtuţii – acest obiectiv de investiţii atât de aşteptat de bucureşteni – va putea fi redat circulaţiei! De asemenea, începând cu data de 1 septembrie, tramvaiul 41 va putea circula în această zonă, înainte de începerea anului şcolar”, preciza ea.

 

Te-ar mai putea interesa și
Țepele pe Facebook, Telegram și Tik Tok iau avânt în România. Fraudele legate de cumpărături și locuri de muncă sunt în top- Revolut
Țepele pe Facebook, Telegram și Tik Tok iau avânt în România. Fraudele legate de cumpărături și locuri de muncă ...
Un studiu Revolut arată că cele mai numeroase fraude online sunt legate de shopping, iar joburile false se situează pe locul doi. În România, criminalitatea financiară are ca principal motor......
Era second-hand s-a întors. Auchan vinde în medie 1.000 de articole purtate pe zi
Era second-hand s-a întors. Auchan vinde în medie 1.000 de articole purtate pe zi
Peste 360.000 de articole vestimentare reutilizate au fost vândute doar anul trecut de magazinele Auchan. Retailerul a dezvoltat ...
PREMIERĂ Fotovoltaicele ajung prima sursă de energie electrică a țării într-o zi de iarnă
PREMIERĂ Fotovoltaicele ajung prima sursă de energie electrică a țării într-o zi de iarnă
În această dimineață, care este totuși una dintr-o zi lucrătoare de iarnă, parcurile fotovoltaice dispecerizabile ...
Costuri record pentru șoferi în 2026: RCA fără tarife plafonate, taxe auto majorate, scumpiri în lanț
Costuri record pentru șoferi în 2026: RCA fără tarife plafonate, taxe auto majorate, scumpiri în lanț
Românii sunt din ce în ce mai îngrijorați pentru că mașinile lor devin tot mai costisitoare, că au de plătit tot ...