Tronsonul de cale ferată Radna-Gurasada-Simeria, reabilitat printr-un contract de peste 9,5 miliarde de lei

Tronsonul de cale ferată Radna - Gurasada - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European, va fi reabilitat cu bani europeni prin intermediul unui proiect în valoare de circa 9,526 miliarde de lei, parafat la sfârşitul săptămânii trecute de Ministerul Transporturilor, se arată într-un comunicat de presă al instituţiei.
Economica.net - lun, 27 nov. 2017, 13:24
Tronsonul de cale ferată Radna-Gurasada-Simeria, reabilitat printr-un contract de peste 9,5 miliarde de lei

Potrivit sursei citate, cererea de finanţare a fost semnată de Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, şi vizează proiectul ‘Reabilitarea liniei de cale ferată Frontiera Curtici-Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan European pentru circulaţia trenurilor cu viteza maximum 160 km/h, tronsonul 2 km. 614 – Gurasada şi tronsonul 3 Gurasada – Simeria depus de Compania Naţională de Căi Ferate SA, în calitate de beneficiar al finanţării nerambursabile alocate în cadrul Programului Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020.

‘Obiectul principal al cererii de finanţare este reprezentat de modernizarea a 141 km de cale ferată pe tronsonul Radna – Gurasada – Simeria în scopul creşterii vitezei maxime operaţionale la 160 km/h pentru trenurile de pasageri şi 120 km/h pentru trenurile de marfă şi va contribui la reducerea în consecinţă a timpului de deplasare între localităţile Simeria şi Arad de la 146 minute la 74 de minute’, notează ministerul de resort.

Valoarea totală a proiectului este de 9.526.767.151,16 lei, acesta urmând să fie finanţat prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014-2020, astfel: 75% din valoarea totală eligibilă aprobată (6,008 miliarde lei) asigurată din Fondul de Coeziune, iar restul de 3,518 miliarde de lei de la bugetul de stat.

Ministerul Transporturilor precizează că perioada de implementare a proiectului este de 111 luni, începând cu data de 1 ianuarie 2014. Finalizarea lucrărilor este programată pentru data de 1 martie 2023.

Te-ar mai putea interesa și
Companii cu acționariat românesc intră într-un parteneriat pentru infrastructură militară NATO în Germania. Lucrările sunt estimate la 100 mil. euro
Companii cu acționariat românesc intră într-un parteneriat pentru infrastructură militară NATO în Germania. Lucrările ...
West Group, alături de IBB Germania și WBMAX Holding, anunță consolidarea unui parteneriat strategic pentru dezvoltarea și execuția proiectelor de infrastructură militară pe teritoriul......
UPDATE VIDEO ultima oră. Faliment la Damen Mangalia, cel mai mare șantier naval din România. Sindicat: Impact social. Damen: Sprijinim viitorul
UPDATE VIDEO ultima oră. Faliment la Damen Mangalia, cel mai mare șantier naval din România. Sindicat: Impact social. ...
Acționarul principal și creditorul majoritar al șantierului naval din Mangalia, compania olandeză Damen, a respins planul ...
Premieră în România: Holcim aduce la Câmpulung tehnologia care „înghite” poluarea și va produce ciment cu emisii aproape zero
Premieră în România: Holcim aduce la Câmpulung tehnologia care „înghite” poluarea și va produce ciment cu emisii ...
Holcim România va primi finanțare de la Agenția Executivă Europeană pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA) ...
Declinul producţiei de energie electrică bazată pe cărbune a atras scăderi în industriile orizontale în județul Dolj
Declinul producţiei de energie electrică bazată pe cărbune a atras scăderi în industriile orizontale în județul Dolj
Declinul producţiei de energie electrică bazată pe cărbune, care a culminat cu închiderea Termocentralei Işalniţa ...