UE finanţează reabilitarea drumului Craiova-Calafat, pentru un acces mai rapid la noul pod Calafat-Vidin

Comisia Europeană a aprobat alocarea sumei de 47 de milioane de euro din Fondul European de Dezvoltare Regională pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere ce leagă Craiova de Calafat, în partea de sud-vest a României, potrivit unui comunicat al Comisiei.
Economica.net - J, 05 iun. 2014, 14:01
UE finanţează reabilitarea drumului Craiova-Calafat, pentru un acces mai rapid la noul pod Calafat-Vidin

“Drumul național DN56, care face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), este singura conexiune dintre Craiova și podul Calafat-Vidin, ce leagă regiunile învecinate din Bulgaria și România. Podul Calafat-Vidin, denumit și „Podul Noua Europă”, este de o importanță strategică pentru UE, el reprezentând o legătură vitală din ruta prioritară ce pornește din Europa de nord, traversează Europa centrală, România și Bulgaria, pentru a ajunge în Grecia” se arată în comunicatul Comisiei.

Investiția se încadrează în axa prioritară 2 „Convergență” a Programului Operațional Sectorial de Transport al României. Uniunea Europeană va finanța proiectul, prin intermediul Fondului European de Dezvoltare Regională, suma alocată fiind de 47 milioane de euro dintr-o investiție totală de 55,4 milioane de euro. În faza de implementare a proiectului, se preconizează că vor fi create 270 de locuri de muncă.

Rețeaua rutieră modernizată dintre Craiova și Calafat, pe cei 80 km ai săi, va îmbunătăți accesul la pod și va stimula creșterea economică și competitivitatea în regiune, mai spune Comisia.

În urma aprobării, comisarul pentru politica regională Johannes Hahn a declarat, În comunicat: „Îmbunătățirea conexiunii cu podul Calafat-Vidin în partea română va crea oportunități importante de dezvoltare a afacerilor, cercetării, comunităților locale și serviciilor publice, atât în regiunea de frontieră română, cât și în cea bulgară. Modernizarea căii de transport va reduce semnificativ durata călătoriei atât pentru pasageri, cât și pentru mărfuri, stimulând dezvoltarea economică a României și Bulgariei.”

Pentru construirea podului, investițiile UE s-au ridicat la 106 milioane de euro, acesta fiind cel de al doilea pod care leagă România de Bulgaria în intervalul de 630 km de graniță dintre cele două țări.

României i-au fost alocate fonduri în valoare de aproximativ 19,7 miliarde de euro în cadrul politicii de coeziune în perioada 2007-2013.

 

Te-ar mai putea interesa și
Nou record bătut: Cea mai mare producție de energie solară din istoria României
Nou record bătut: Cea mai mare producție de energie solară din istoria României
România a înregistrat la miezul zilei de vineri cea mai mare producție instantanee de energie electrică din surse fotovoltaice din istorie și a exportat masiv energie electrică, potrivit......
Elveția ar putea cumpăra mai puține avioane de luptă F-35, după ce SUA a invocat costuri suplimentare pentru livrarea acestora
Elveția ar putea cumpăra mai puține avioane de luptă F-35, după ce SUA a invocat costuri suplimentare pentru livrarea ...
Elveţia a estimat vineri că ar putea achiziţiona doar 30 de avioane de luptă americane F-35 în loc de 36 din cauza creşterii ...
Hackerii au furat datele a 10 milioane de pasageri ai rețelei de transport din Londra în timpul unui atac realizat în 2024
Hackerii au furat datele a 10 milioane de pasageri ai rețelei de transport din Londra în timpul unui atac realizat în ...
Un atac informatic care a vizat în 2024 Transport for London (TfL), operatorul reţelelor de transport din Londra, a dus ...
Bogdan Chirițoiu: Stocarea energiei electrice contribuie la reducerea preţurilor pe piaţa de echilibrare și reduce dependența de importurile mai scumpe
Bogdan Chirițoiu: Stocarea energiei electrice contribuie la reducerea preţurilor pe piaţa de echilibrare și reduce dependența ...
România devine, în urma aprobării vineri, de către Comisia Europeană, a schemei pentru sprijinirea stocării energiei ...