UE finanţează reabilitarea drumului Craiova-Calafat, pentru un acces mai rapid la noul pod Calafat-Vidin

Comisia Europeană a aprobat alocarea sumei de 47 de milioane de euro din Fondul European de Dezvoltare Regională pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere ce leagă Craiova de Calafat, în partea de sud-vest a României, potrivit unui comunicat al Comisiei.
Economica.net - J, 05 iun. 2014, 14:01
UE finanţează reabilitarea drumului Craiova-Calafat, pentru un acces mai rapid la noul pod Calafat-Vidin

“Drumul național DN56, care face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), este singura conexiune dintre Craiova și podul Calafat-Vidin, ce leagă regiunile învecinate din Bulgaria și România. Podul Calafat-Vidin, denumit și „Podul Noua Europă”, este de o importanță strategică pentru UE, el reprezentând o legătură vitală din ruta prioritară ce pornește din Europa de nord, traversează Europa centrală, România și Bulgaria, pentru a ajunge în Grecia” se arată în comunicatul Comisiei.

Investiția se încadrează în axa prioritară 2 „Convergență” a Programului Operațional Sectorial de Transport al României. Uniunea Europeană va finanța proiectul, prin intermediul Fondului European de Dezvoltare Regională, suma alocată fiind de 47 milioane de euro dintr-o investiție totală de 55,4 milioane de euro. În faza de implementare a proiectului, se preconizează că vor fi create 270 de locuri de muncă.

Rețeaua rutieră modernizată dintre Craiova și Calafat, pe cei 80 km ai săi, va îmbunătăți accesul la pod și va stimula creșterea economică și competitivitatea în regiune, mai spune Comisia.

În urma aprobării, comisarul pentru politica regională Johannes Hahn a declarat, În comunicat: „Îmbunătățirea conexiunii cu podul Calafat-Vidin în partea română va crea oportunități importante de dezvoltare a afacerilor, cercetării, comunităților locale și serviciilor publice, atât în regiunea de frontieră română, cât și în cea bulgară. Modernizarea căii de transport va reduce semnificativ durata călătoriei atât pentru pasageri, cât și pentru mărfuri, stimulând dezvoltarea economică a României și Bulgariei.”

Pentru construirea podului, investițiile UE s-au ridicat la 106 milioane de euro, acesta fiind cel de al doilea pod care leagă România de Bulgaria în intervalul de 630 km de graniță dintre cele două țări.

României i-au fost alocate fonduri în valoare de aproximativ 19,7 miliarde de euro în cadrul politicii de coeziune în perioada 2007-2013.

 

Te-ar mai putea interesa și
Japonezii de la Nidec mută o fabrică istorică din Marea Britanie în România. Unde vor să mute producția
Japonezii de la Nidec mută o fabrică istorică din Marea Britanie în România. Unde vor să mute producția
Gigantul japonez Nidec, care a inaugurat în 2018 cea mai mare fabrică de motoare electrice la Ștefănești, Argeș, are în plan mutarea producției dintr-o fabrică istorică din Marea Britanie......
Paradox sau noua normalitate? În plină criză energetică, prețul energiei electrice este zero și chiar negativ mâine în România
Paradox sau noua normalitate? În plină criză energetică, prețul energiei electrice este zero și chiar negativ mâine ...
Deși poate părea paradoxal pe fondul crizei energetice din România și din zonă, cauzate de temperaturile mari și de ...
Drona prăbuşită în Bulgaria este un aparat de zbor „utilizat pe scară largă” de armata ucraineană
Drona prăbuşită în Bulgaria este un aparat de zbor „utilizat pe scară largă” de armata ucraineană
Ministerul Apărării de la Sofia a anunţat că drona care s-a prăbuşit sâmbătă dimineaţa pe un câmp din Bulgaria ...
Ministerul Mediului vine cu explicații după ce liderul senatorilor AUR a acuzat instituția că a acordat preferențial un contract unui consorțiu de firme și a cerut intervenția Curții de Conturi
Ministerul Mediului vine cu explicații după ce liderul senatorilor AUR a acuzat instituția că a acordat preferențial ...
Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), a transmis astăzi un comunicat de presă, în care susține că dezminte ...