Cei mai mari producători auto din lume au pierdut constant cota de piață în ultimii ani, deoarece vânzările mărcilor chinezești au crescut. Distrugerea capitalului de marcă moștenită se răspândește rapid de la segmentele cu prețuri mici și medii la producătorii de automobile de lux care se luptă acum să-și potrivească rivalii chinezi cu sisteme de propulsie superioare EV și o gamă amețitoare de caracteristici interioare de înaltă tehnologie, scrie Reuters.