Una dintre cele mai vechi fabrici de lactate din România, Lactag, intră în insolvenţă

Lactag Costeşti, unul dintre cei mai vechi procesatori de lactate din România, şi-a cerut insolvenţa. Compania  nu poate să îşi achite datorii de 67,38 milioane de lei.
Economica.net - mar, 09 feb. 2016, 09:53
Una dintre cele mai vechi fabrici de lactate din România, Lactag, intră în insolvenţă

Producătorul de lactate şi mezeluri Lactag, controlat de oamenii de afaceri Iriza Robert şi Asan-Mic Adriean a cerut judecătorilor Tribunalului Argeş aprobarea cererii de deschidere a procedurii generale a insolvenţei, urmare a imposibilităţii de a-şi achita datorii în valoare de 67,3 milioane de euro, se arată într-un anunţ al companiei la Bursa de Valori Bucureşti.

Cu o istorie de aproximativ 60 de ani, compania  deţine una dintre cele mai mari fabrici de lactate din sudul ţării, cu o capacitate anuală de producţie de aproximativ 500.000 de hl de lapte materie primă şi se află în perioada de derulare a unui program de retehnologizare şi eficientizare care va duce la dublarea capacităţii de producţie şi diversificarea sortimentaţiei. De asemenea, compania deţine din 2013 şi o fabrică de procesare a cărnii situată la Carcea, Dolj, dar şi un lanţ de magazine „Pe gustate” care a ajuns la 28 de unităţi în capitală, Piteşti, Craiova, şi alte oraşe mici. 

Afaceri în creştere, dar duc lipsă de cash

În perioada 2013-2015, cifra de afaceri a companiei a crescut de la 60,9 milioane de lei la 70,8 milioane de lei în 2014, ajungând la 35 de milioane de lei la jumătatrea anului trecut. De asemenea, în primul semestru al anului 2015, compania a raportat un profit net de 1,2 milioane de lei. Cu toate acestea, societatea a rămas fără disponibilităţi băneşti pentru a-şi achita datoriile către furnizori (15,5 milioane de lei), bănci (23,3 milioane de lei), instituţii publice (peste 883.700 de lei), alţi creditori (22,9 milioane de lei). Printre motivele care au generat lipsa de lichidităţi se numără întârzieri repetate la plata către furnizori ce au condus la renunţarea acestora de a mai colabora cu societatea, cifra mică de afaceri generată în raport cu anumiţi distribuitori, sistemul de marketing agresiv al competiţiei, insuficienta notorietate a brandului Lactag, dar şi aprovizionarea defectuoasă a magazinelor proprii.

Compania are 323 de angajaţi permanenţi către care Lactag are datorii în valoare totală de peste 1 milion de lei.

Compania este listată pe piaţa AeRO, iar  prețul ultimei tranzacții,  din 29 ianuarie, a fost de 18,00 lei/acțiune.  Capitalizarea bursieră a companiei a fost de 18,93 milioane lei.


Te-ar mai putea interesa și
Continuă declinul pentru Pentalog România. După ce a angajat sute de IT-iști, raportează cel mai mic număr de angajați din 2014 încocace, iar afacerile scad pentru al treilea an la rând
Continuă declinul pentru Pentalog România. După ce a angajat sute de IT-iști, raportează cel mai mic număr de angajați ...
Pentalog Romania, subsidiară a grupului de software Globant specializată în furnizarea de servicii şi soluţii IT, a încheiat anul 2025 cu un număr mediu de 428 de angajați, cu 11% mai puțini......
EXCLUSIV Fraudă uriașă în ride-sharing. Anunțul Bolt: „Comunicăm constant cu ANAF. Acționăm 100% conform indicațiilor”. Uber tace
EXCLUSIV Fraudă uriașă în ride-sharing. Anunțul Bolt: „Comunicăm constant cu ANAF. Acționăm 100% conform indicațiilor”. ...
Înt-un demers care a durat aproape două luni, reporterul Economica a încercat să testeze serviciile celor doi mari furnizori ...
Noua Dacia electrică este tot mai aproape de lansare dar fratele său Renault Twingo este încă departe de piața din România
Noua Dacia electrică este tot mai aproape de lansare dar fratele său Renault Twingo este încă departe de piața din România
În timp ce viitorul model electric Dacia având la bază platforma Renault Twingo se află în testele finale, Ivan Segal, ...
Produsul alimentar care se ieftinește acum masiv în România și în Europa: untul
Produsul alimentar care se ieftinește acum masiv în România și în Europa: untul
Prețul mediu al untului la poarta fabricilor europene se apropie din nou de pragul de 400 de euro suta de kilograme, după ...