Uzina URAC a STB a modernizat încă un tramvai vechi de peste 30 de ani. Circulă de astăzi pe linia 41

Societatea de Transport București (STB) a anunțat încheierea modernizării unui nou tramvai de generație veche la Uzina de Reparații Ateliere Centrale (URAC).
Robert Stan - D, 17 mart. 2024, 19:55
Uzina URAC a STB a modernizat încă un tramvai vechi de peste 30 de ani. Circulă de astăzi pe linia 41

Un tramvai cu o vechime de peste 30 de ani a fost refăcut integral la Uzina de Reparații Ateliere Centrale (URAC) aparținând Societății de Transport București (STB).

Conform operatorului de transport din Capitală, tramvaiul complet modernizat a intrat deja în exploatare în data de 17 martie 2024.

„După 30 de ani, URAC redevine o componentă esențială în transportul public din București. Folosim modele vechi de tramvaie, din anii ‘80-’90, le recondiționăm, le echipăm la standardele tehnologice actuale și le reintroducem în traseu. Avem practic tramvaie noi, refăcute integral la noi, la STB”, a declarat Daniel Istrate, directorul general al STB SA.

Conform acestuia, URAC refolosește caroseriile vechi și le echipează cu tehnologii actuale. După modernizare tramvaiele consumă mai puțină energie, sunt mai fiabile și mai confortabile. Printre componentele readuse în pas cu vremurile se numără cabina vatmanului, care este acum digitalizată, scaunele, care sunt și ele tapițate, dar și podeaua care este coborâtă pentru a asigura un acces facil persoanelor cu dizabilități și celor care se deplasează cu cărucioare pentru copii.

Mai mult decât atât, tramvaiul recondiționat beneficiază de camere video de supraveghere în interior și exterior, monitoare digitale prentru informarea călătorilor, sisteme de plată digitale, wi-fi și prize USB.

„Câștigă mediul înconjurător, câștigă aspectul orașului, câștigă calitatea serviciului de transport public”, notează oficialii STB.

Tramvaiul modernizat a intrat pe traseu pe linia 41, alte șase astfel de mijloace de transport – aflate în prezent în diverse stadii de lucru – urmând a intra în exploatare. Ele vor fi distribuite pe alte linii STB din Capitală.

Te-ar mai putea interesa și
Un gigant din Finlanda începe producția în România în 2026
Un gigant din Finlanda începe producția în România în 2026
Grupul finlandez Metso, unul dintre cei mai mari producători globali de echipamente pentru industria de minerit și agregate, va deschide un centru de producție la Oradea în 2026. ...
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Cum arată lucrările la lotul 4 Glina – Pantelimon, pe care UMB ar putea să-l finalizeze anul viitor
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Cum arată lucrările la lotul 4 Glina – Pantelimon, pe care UMB ar putea să-l ...
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului, care ar putea fi gata ...
Ianuarie 2026, moment crucial pentru România. Marile agenții de rating se pronunță dacă ne duc în categoria „junk”
Ianuarie 2026, moment crucial pentru România. Marile agenții de rating se pronunță dacă ne duc în categoria „junk”
Intrăm în "junk" sau rămânem in investment grade? În ianuarie 2026, principalele agenții de rating își vor prezenta ...
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. Care va fi valoare mesei zilnice
Program Masa sănătoasă – Peste jumătate de milion de copii vor beneficia de o de o masă caldă sau un pachet alimentar. ...
Peste 540.000 de copii - preşcolari şi elevi din învăţământul preuniversitar - vor beneficia anul viitor de o masă ...