Wolfgang Schaeuble: Uniunea bancară europeană, un proiect ”cu picioare de lut”

Ministrul german de finanţe, Wolfgang Schaeuble, a calificat proiectul Uniunii bancare europene, prezentat miercuri de Comisia Europeană, drept unul cu ''picioare de lut'', opinie exprimată de ministru într-un articol apărut vineri în cotidianul Bild, relatează AFP.
Economica.net - vin, 12 iul. 2013, 06:49
Wolfgang Schaeuble: Uniunea bancară europeană, un proiect ''cu picioare de lut''

”Avem nevoie acum de o soluţie credibilă şi viabilă din punct de vedere juridic”, a explicat Schaeuble pe tema introducerii unui mecanism pentru soluţionarea situaţiei băncilor aflate în dificultate în zona euro.

Propunerea prezentată miercuri de Bruxelles prevede că, dacă o bancă se află în mare dificultate financiară, Banca Centrală Europeană /BCE/, în calitate de supervizor, să tragă semnalul de alarmă. Un consiliu de reglementare, format din reprezentanţi ai BCE, Comisiei Europene şi ai autorităţilor naţionale de reglementare, va face recomandări Comisiei. Executivul comunitar va lua decizia de a pune în practică un plan de soluţionare, care, ulterior, va fi lăsat în sarcina autorităţilor naţionale competente.

Printre altele, va fi creat un fond, alimentat chiar de către bănci, pentru a participa la salvarea unor instituţii financiare, care permite astfel evitarea treptată la recurgerea la banul public.

Schaeuble a mai spus că s-a adresat în scris comisarului european însărcinat cu servicii financiare, Michel Barnier, pentru a-i aduce la cunoştinţă faptul că el consideră acest proiect drept unul ”foarte riscant”.

”Dacă o bancă trebuie închisă, atunci aceasta este o decizie care are repercusiuni foarte vaste şi care nu poate fi luată doar de către Bruxelles, mai ales dacă este vorba de banii contribuabililor”, a explicat ministrul german, estimând că ”nu este efectiv sigur dacă executivul comunitar, cu expertiza sa, va avea suficientă forţă pentru a acţiona”.

Ideea de a constitui un fond pentru a finanţa salvarea băncilor este bună, ”dar aceasta va lua ani de zile pentru a crea un astfel de fond”, a subliniat Schaeuble şi, între timp, contribuabilii vor fi cei care trebuie să plătească.

”Nu vrem o situaţie în care Bruxellesul decide şi ţările să plătească. Responsabilitatea şi decizia trebuie să meargă împreună. Suntem răspunzători în faţa cetăţenilor şi a parlamentului”, a conchis ministrul german de finanţe.

Te-ar mai putea interesa și
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit cel mai mare campus școlar din țară, potrivit lui Ciucu....
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...